BARCELONA, 23 (EUROPA PRESS)
El Govern preveu que les obres de prolongació de la C-32 entre Blanes i Lloret de Mar (Girona) puguin començar el 2014 i que estiguin acabades a final d'aquesta legislatura, uns treballs que comptaran amb un pressupost de 60 milions d'euros que assumirà Abertis.
"Aconseguirem majors fluixos a la C-32, i també anar pacificant fins i tot la N-II en el seu tram més pròxim al litoral del Maresme, que continua tenint un excessiu ús i, per tant, massa riscos de sinistralitat i de problemes", ha explicat el conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, en declaracions a Catalunya Ràdio recollides per Europa Press.
L'autopista s'acaba actualment a Palafolls (Barcelona) i la ciutadania reclamava que es prolongués vuit quilòmetres més fins a Lloret de Mar, i el nou tram entre Blanes i Lloret no serà de pagament, si tan sols es realitza aquesta distància.
El conseller ha afegit que l'objectiu a mitjà termini és entroncar la C-32 amb la N-II: "Espero també que abans de final d'any puguem saber amb certesa si podem desdoblar la N-II d'una tacada o no".
"És un tema molt difícil perquè tota la nostra energia està posada a poder trobar un sistema de finançament que ho faci sostenible, però ara mateix el diàleg amb el Ministeri de Foment és molt franc i molt intens, i estem treballant per buscar una solució que s'assemblarà molt a la qual va fer possible el desdoblament de l'Eix Transversal (C-25)", ha afegit.
Pel que fa a l'accés nord de l'AP-7 a Figueres (Girona), Vila ha indicat que una vegada es licitin les obres, haurien d'estar acabades per Nadal, previsiblement per Reis, a l'allargar-se uns quatre mesos, i ha considerat que aquests treballs eren una "espina clavada des de fa molts anys".
