El 'vistiplau' al gegant d'infraestructures arriba una vegada l'operació ja s'ha tancat
MADRID, 28 des. (EUROPA PRESS) -
El Govern central ha autoritzat l'operació per la qual ACS i Atlantia van adquirir conjuntament el grup de concessions d'autopistes Abertis en virtut d'un acord adoptat al Consell de Ministres d'aquest divendres.
La transacció requereix el 'vistiplau' del Govern atès que suposa un canvi de control d'Abertis, companyia que explota en règim de concessió un conjunt d'autopistes a Espanya que són titularitat última del Govern central.
En concret, la companyia figura com a primer operador de vies de pagament del país, atès que suma 1.559 quilòmetres d'autopistes que representen el 60% del total de la xarxa. No obstant això, Abertis també explota vies a França, l'Índia, el Brasil, Argetina, Xile i Puerto Rico.
ACS i Atlantia han aconseguit aquesta preceptiva autorització governamental després que fa unes setmanes concloguessin la presa d'Abertis amb la reestructuració del consell i comencessin fins i tot a elaborar un nou pla estratègic per a l'empresa.
L'Executiu ja va aprovar gairebé fa un any, al gener del 2018, la presa d'Abertis que Atlantia va plantejar de manera unilateral i analitzava l'OPA competidora que ACS va presentar a través de la seva constructora alemanya Hochtief quan al març els dos grups van optar per deixar de costat la 'guerra' d'Opes i van decidir prendre la companyia d'autopistes conjuntament.
INFORMES FAVORABLES
Així, segons l'acord del Govern espanyol, el passat 18 d'abril el Ministeri de Foment va rebre l'escrit conjunt del grup presidit per Florentino Pérez i de l'empresa italiana participada per la família Benetton en què donaven compte del seu acord per prendre Abertis.
En virtut d'aquest acord, Atlantia desistia de la seva oferta i la de l'alemanya Hochtief es mantenia, si bé modificada per adequar-la als termes del pacte.
L'acord va suposar que, una vegada que Hochtief va liquidar l'OPA, Abertis ha passat a estar controlada per una societat conjunta en la qual Atlantia té una participació del 50% més una acció, ACS un 30% més i la constructora germana, el 20% restant.
El Consell de Ministres dona llum verda a aquesta transacció, estimada en 18.100 milions d'euros, atès que el passat 19 de desembre va emetre el corresponent informe la Delegació del Govern a les Societats Concessionàries d'Autopistes de Peatge i l'Advocacia de l'Estat.
Amb la presa conjunta d'Abertis, ACS i Atlantia pretenen conformar un "líder mundial" de construcció i explotació de grans infraestructures, un grup amb què competir per una cartera de projectes valorats en uns 200.000 milions d'euros en mercats que consideren estratègics, com els Estats Units, Austràlia i Europa.
