Es descarta que els ingressos de les concessions es dirigeixin a aquest mecanisme
BARCELONA, 3 jul. (EUROPA PRESS) -
El Govern espanyol aprovarà aquest divendres en el Consell de Ministres el Fons d'Accessibilitat Terrestre Portuària, si bé ho farà sense imposar que els ports amb beneficis aportin el 50% del seu resultat net per finançar obres d'accessos d'altres enclavaments portuaris.
Així ho ha avançat aquest dijous en declaracions als mitjans el conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Santi Vila, que ha dit que el que s'aprovarà aquest divendres és un "marc genèric" del fons, que perseguia inicialment que els ports es prestin diners entre ells a un interès de mercat per finançar aquesta mena d'obres.
Vila ha valorat positivament que quedi "desactivada" la premissa que els recursos obtinguts a través de noves concessions o d'ampliacions de les actuals --el Govern central aprovarà ampliar les concessions portuàries dels 35 anys actuals als 50-- reverteixin en aquest mecanisme.
"El fet més important és que els recursos del Port de Barcelona es quedaran al port", ha celebrada Vila, que també ha destacat que el fons no imposarà que els ports amb beneficis aportin el 50% del seu resultat net.
Aquest últim extrem i com es nodrirà el fons està encara per definir, i s'abordarà en un termini de negociació del voltant de tres mesos entre el Govern espanyol, les comunitats i les autoritats portuàries.
"Els ports invertiran els seus recursos dins i fora de l'àmbit portuari, però només en el seu entorn de competitivitat", ha manifestat el conseller, que ha proposat que les aportacions a aquest fons es realitzin de manera voluntària i respectant sempre el principi d'autonomia financera i de gestió dels ports.
Finalment, Catalunya ha aconseguit que es consensuï aquesta fórmula després d'una setmana de reunions entre Vila i la ministra de Foment, Ana Pastor, com també entre el president del Port de Barcelona, Sixte Cambra, i el de Ports de l'Estat, José Llorca, i entre el secretari d'Estat d'Infraestructures, Transport i Habitatge, Rafael Catalá, i el secretari d'Infraestructures i Mobilitat del Govern, Ricard Font.
ACCESSOS VIARIS EL 21 DE JULIOL
El conseller ha indicat que la condició 'sine qua non' per acceptar l'aprovació d'aquest mecanisme ha estat el compromís per part de Foment d'adjudicar el 21 o el 22 de juliol els accessos viaris del Port de Barcelona, si bé continuen pendents els ferroviaris.
La fórmula del Fons d'Accessibilitat Terrestre Portuària s'estudia en el moment en què la UE adverteix Espanya que ha realitzat una alta inversió portuària, generant una xarxa sobredimensionada i en què no ha resolt la connectivitat dels enclavaments.
