BARCELONA 23 des. (EUROPA PRESS) -
El Govern ha encarregat a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) explotar la futura línia ferroviria a l'Aeroport de Barcelona, una connexió que entrar en funcionament una vegada Adif finalitzi el branc que est construint actualment, a partir del 2022.
"Ens avancem al 2022 i encarreguem a FGC l'explotació d'aquesta línia", ha dit el conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Dami Calvet, en la roda de premsa posterior al Consell Executiu.
En concret, el Govern ha aprovat declarar aquest nou servei ferroviari d'accés a l'Aeroport de Barcelona com a servei de Rodalies, públic i ha atribut la seva prestació a FGC.
El branc que s'est construint, de 4,5 quilmetres, va des de l'estació del Prat de Llobregat (Barcelona) fins a la T1 de l'aeroport, i l'actuació inclou la construcció de les noves estacions ferroviries a la T1 i T2, amb transbord amb l'L9 de Metro.
Calvet ha destacat que aquest nou servei, que discorrer per vies de titularitat estatal des de l'estació de Sant Andreu Comtal fins a les terminals aeroporturies, també tindr una funció de "vertebració territorial".
Aquest servei, que el conseller ha destacat que "ser molt més que una llanadora", prestar servei a la T1 i T2 i comptar amb un tren cada 15 minuts, davant dels 30 minuts actuals.
