David Zorrakino - Europa Press
BARCELONA 30 maig (EUROPA PRESS) -
El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma) ha posat en valor les inversions executades a Catalunya i ha defensat haver fet un "esfor colossal" en els últims tres anys.
Segons han informat fonts del Ministeri aquest dilluns, Catalunya és la comunitat autnoma que més inversió ha rebut per part del ministeri des de juny de 2018, havent executat 3.671 milions d'euros.
A més, han afegit que en el primer trimestre de l'any la inversió executada és de 165,9 milions d'euros, un increment del 61% respecte al mateix període de 2021: "És el camí que volem continuar amb els pressupostos d'aquest any on Catalunya lidera les inversions".
El Ministeri ha considerat que la situació de partida de 2018 "reflectia una important falta d'inversió d'infraestructures a Catalunya, amb totes les obres de nou traat paralitzades".
A la xarxa ferroviria convencional estatal, es va elevar l'execució mitjana d'inversió a 800 milions el 2020, per no obstant aix a Catalunya aquest parmetre va descendir en l'exercici 2021 "per causes excepcionals i conjunturals", com la poca licitació durant el 2020 per la pandmia.
No obstant aix, a Catalunya es van executar 1.243 milions d'euros en total del pressupost del Ministeri, per darrere de Madrid on es van executar 1.342 milions.
OBRES "A RITME MÉS ALT"
Aquestes fonts també han ressaltat que s'ha creat la Comissió Bilateral d'Infraestructures, "que es reunir en breu" per analitzar els projectes i el grau d'execució.
Han esperat que hi hagi projectes que avancin "a ritme més gran", com els accessos a l'Aeroport de Barcelona, la duplicació de via Parets-La Garriga (Barcelona) i altres actuacions a Rodalies, les estacions de Sagrera i Sant Andreu, la variant ferroviria Tarragona-Vandells (Tarragona) i el soterrament de les vies al pas per Sant Feliu de Llobregat i Montcada i Reixac (Barcelona).
