La carretera connecta Cornellà de Llobregat, Sant Boi de Llobregat, Viladecans, Gavà i Castelldefels
BARCELONA, 13 maig (EUROPA PRESS) -
El Govern i l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) invertiran 26,3 milions en la integració urbana de la C-245, una carretera que connecta Cornellà de Llobregat, Sant Boi de Llobregat, Viladecans, Gavà i Castelldefels, amb l'objectiu de prioritzar el transport públic i la bicicleta en detriment del vehicle privat.
El conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Josep Rull, i el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, han presentat aquest divendres en roda de premsa el projecte, que millorarà la mobilitat dels 350.000 ciutadans que viuen en aquests cinc municipis.
En concret, la intervenció suposarà un cost de 21,5 milions, sufragats a parts iguals pel Govern i el AMB, i a aquesta xifra se sumen 4,8 milions que l'AMB destinarà a l'adquisició de deu autobusos d'altes prestacions.
Les obres del projecte, que està actualment en fase de redacció i es preveu adjudicar abans d'estiu, s'iniciaran el segon semestre del 2017 amb l'objectiu que acabin abans de finalitzar el 2018.
La nova C-245 estarà integrada per un nou carril bici i un carril d'autobús segregat i continu de 13 quilòmetres que comunicarà Cornellà de Llobregat i Castelldefels, el que permetrà augmentar la velocitat comercial un 25% en els trams urbans i millorar la puntualitat; s'estima que el temps de trajecte en transport públic entre aquests dos municipis es redueixi en 15 minuts --actualment és de 55 minuts en hora punta--.
REDIMENSIÓ: 120 MILIONS INICIALS
Rull ha sostingut que aquest projecte s'emmarca a l'objectiu de gestionar una mobilitat sostenible, i ha explicat que el projecte s'ha redimensionat per fer possible la seva viabilitat com més aviat millor, ja que inicialment tenia un cost de 120 milions: "Guanyem la batalla de la velocitat comercial, millorem freqüències i garantitzem la intermodalitat".
Poveda ha destacat que l'actual oferta de transport era "insuficient", i ha destacat la preocupació dels alcaldes de la zona en matèria de Rodalies, amb poques freqüències a Viladecans, i ha insistit en la reivindicació històrica d'una nova línia de Metro al Baix Llobregat.
NOVA LÍNIA DE BUS
L'AMB implantarà en aquest tram de la C-245 una nova línia d'autobús d'altes prestacions o autobús exprés, per al que l'ens metropolità aposta per un autobús híbrid articulat amb dues portes d'accés, cosa que permetrà augmentar l'ocupació un 30%.
Amb la posada en marxa d'aquest nou servei d'autobús, que comptarà inicialment amb una flota de 10 busos amb una freqüència de passada de 10 minuts, es preveu un repunt d'usuaris del 10%, i es calcula que al voltant de 2,5 milions de passatgers anuals utilitzin aquesta línia --10.000 viatgers en dia laborable--.
Amb aquest nou carril i la nova línia de bus es crearan punts d'intercanvi per a la connexió amb el transport públic de Castelldefels, Gavà, Viladecans, Sant Boi i Cornellà de Llobregat, com Metro, Tram, Rodalies i les estacions de Bicibox --l'aparcament de bicicletes dissenyat per l'AMB--.
Cada dia conflueixen en la C-245 més de 35.000 usuaris d'autobús, i en el tram més congestionat coincideixen entre 14.300 viatgers diaris i 18.000 vehicles privats, el que augmenta el temps de trajecte de les línies de bus que circulen per aquest eix viari: 17 línies diürnes i tres nocturnes.
