EUROPA PRESS / GNV - Arxiu
BARCELONA, 31 oct. (EUROPA PRESS) -
El director general del Port de Barcelona, José Alberto Carbonell, ha explicat aquest dimecres que la naviliera Grandi Navi Veloci (GNV), l'embarcació de la qual Excellent, procedent de Gènova, ha impactat contra una grua al moll sud de l'enclavament portuari originant un incendi, enviarà a la tarda-nit una altra embarcació per transportar els passatgers afectats fins a Tànger, la destinació final.
Així ho ha dit en una roda de premsa sobre l'incendi al moll sud de l'enclavament portuari que s'ha originat a les 8.00 hores i que no ha provocat riscos més enllà del foc, que a les 11.00 s'ha donat per controlat i a les 13.30 per extingit, mobilitzant un total de 58 dotacions de Bombers, Policia Portuària, Mossos, Guàrdia Urbana, Guàrdia Civil, Policia Nacional i del Sistema d'Emergències Mèdiques (SEM).
En concret, de les 414 persones que viatjaven a bord de l'Excellent, 59 tenien com a destinació Barcelona i han desembarcat, mentre que la resta, que tenia com a destinació final Tànger, continua a bord a l'espera que arribi entre la tarda i la nit d'aquest dimecres una altra embarcació de la naviliera des de Marsella.
Carbonell ha explicat que l'embarcació Excellent s'ha trobat amb "vents rafegosos" a l'hora d'arribar a la Dársena del Morrot i ha considerat necessària l'assistència de dos remolcadors per l'atracament.
No obstant això, com que calia esperar que els remolcadors arribessin, s'ha optat per que el vaixell es desplacés a una zona "més segura on l'àrea d'aigua és més àmplia".
"En aquest trànsit s'ha produït, per raons desconegudes, una col·lisió de la proa del vaixell amb una de les grues de la terminal de contenidors APM Terminals. Aquesta grua, fruit de la col·lisió, ha bolcat i ha xocat amb contenidors produint-se l'incendi", ha explicat Carbonell, que ha indicat que l'incident ha afectat a uns 50 contenidors --sis amb mercaderia perillosa--.
Quant a la terminal, es preveu que aquest dimecres pugui reprendre l'operativa més urgent, amb l'objectiu que el divendres --proper dia laborable-- pugui operar amb "total normalitat" en la recepció i entrega de contenidors.
Al comandament de la nau hi havia el capità, que ha estat assessorat en la maniobra d'entrada per un pràctic, i Carbonell ha explicat que encara que ja s'ha produït una primera entrevista amb el capità, "és prematur treure conclusions".
També han participat a la roda de premsa el Capità Marítim de Barcelona, Javier Valencia; el director del Servei de Prevenció, Extinció d'Incendis i Salvament (Speis), Sebastià Massagué, el cap de la divisió d'Operacions de Bombers de Barcelona, Àngel López, i el cap de Seguretat Industrial del Port de Barcelona, Xavier Sole.
INVESTIGACIÓ DE FOMENT
Valencia ha indicat que el Ministeri de Foment ha obert una investigació d'ofici i que la Comissió d'Accidents Marítims ja compta amb tota la informació a l'espera que arribin els seus tècnics per investigar el succeït per posteriorment emetre un informe públic, tal com marca el procediment habitual en aquests casos.
"Ens falten informes i no podem dir res més. Està en mans de la Comissió d'Accidents del Ministeri de Foment i pot ser que fins i tot l'administració italiana participi en la investigació", ha dit.
