MADRID, 15 abr. (EUROPA PRESS) -
Globalvía, grup de concessions d'infraestructures de FCC i Bankia, ha venut a Grup TCB la terminal polivalent de contenidors de Castelló, segons ha informat aquesta companyia en un comunicat aquest dimecres.
L'operació s'emmarca en l'estratègia de la companyia de concessions de rodar actius no estratègics i, en el cas de TCB, en la seva política de desenvolupament i creixement.
Globalvía ven la terminal portuària, de la qual controla el 78,6% del capital social, mentre els seus dos socis de control negocien la venda de la companyia al fons sobirà de Malàisia.
Després de desinvertir a la terminal de Castelló, la companyia de concessions es queda amb només un actiu portuari i una marina esportiva de Torredembarra (Castelló) amb capacitat per a 714 amarratges.
TCB completarà amb aquesta compra la seva oferta de terminals portuàries a l'arc Mediterrani, tenint en compte que se suma a les que ja té al port de Barcelona i al port de València.
L'acord de compravenda de la terminal de contenidors de Castelló està pendent d'obtenir la corresponent autorització per part de les autoritats de competència.
La terminal polivalent de contenidors de Castelló, en servei des del 2006, té una línia d'atracada de 970 metres, un modern equipament i accés ferroviari.
Durant el passat exercici, va moure un total de 161.935 contenidors, un 5% més que l'any anterior. Rússia, Angola i Turquia són els tres primers socis comercials del recinte castellonenc per nombre de tonelades mogudes.
TCB considera que amb la seva incorporació podrà oferir a companyies importadores i exportadores un "servei logístic global i de qualitat per incloure els mercats del Sud d'Europa i el Mediterrani".
Pel que fa a Globalvía, a més d'aquests actius portuaris té una cartera de 19 autopistes, vuit ferrocarrils, un aeroport i dos hospitals, repartits a Espanya, Irlanda, Portugal, Andorra, Mèxic, Costa Rica i Xile.
