LLEIDA 19 març (EUROPA PRESS) -
La Conselleria de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, en consens amb els ens territorials de la Val d'Aran i de l'Alta Ribagorça, ha presentat al·legacions a l'estudi informatiu i a l'estudi d'impacte ambiental del condicionament de la carretera N- 230 al tram entre Sopeira (Osca) i el túnel de Vielha (Lleida) impulsat pel Ministeri de Foment.
L'actuació plantejada per Foment, que abasta uns 40 quilòmetres, preveu l'eixamplament i millora de traçat de la carretera, mantenint un carril per sentit de circulació, així com la construcció de variants al seu pas per poblacions.
Les al·legacions presentades per la Generalitat i els ens territorials proposen diverses millores, com la implantació d'un tercer carril, amb separació física dels dos sentits de la circulació per afavorir la seguretat vial, i l'increment dels trams en viaducte i túnel per minimitzar l'impacte de la infraestructura en l'entorn i donar millors prestacions en la conducció.
Una altra de les al·legacions presentades per minimitzar afectacions en l'entorn és que l'aparcament per a vehicles pesats, de 300 places, previst en aquest municipi es redistribueixi a diverses zones al llarg de l'actuació.
Al pas de la carretera per Vilaller (Lleida) es proposa una alternativa de traçat perquè la variant, que en els estudis de Foment discorre per l'oest del nucli urbà, transcorri per l'est, amb un impacte ambiental i visual menys gran, incloent dos trams en túnel i creus amb rotondes a l'entrada i sortida del municipi.
