BARCELONA, 12 abr. (EUROPA PRESS) -
El ministre de Foment, Íñigo de la Serna, ha anunciat aquest dijous que el departament ha iniciat "amb un lleuger decalatge" les obres dels accessos a l'estació d'AVE de La Sagrera, i ha rescindit el contracte de la de Sant Andreu Comtal, que s'haurà de tornar a licitar.
En una visita a les obres de l'estació barcelonina d'AVE de La Sagrera, ha ressaltat que ja s'han iniciat les obres en el col·lector de Rambla Prim, l'estructura de l'estació i els accessos, ha remarcat que "l'impuls" en La Sagrera no s'aturarà, i ha sostingut que les tres obres finalitzaran els seus treballs el 2020.
El ministre ha afirmat que les obres en el col·lector Prim avancen a "molt bon ritme", havent-se executat 824 metres lineals de pantalla i amb la previsió d'acabar la primera fase a l'estiu, alhora que les de l'estructura de l'estació, iniciades a la fi del 2017, estan a ple rendiment.
Ha afirmat que les obres dels accessos són les d'envergadura més gran de les tres iniciades, que inclouen també les de superestructura i electrificació, i ha xifrat la inversió en aquestes tres obres sobre els 620 milions d'euros.
Sobre l'estació de Sant Andreu Comtal, ha afirmat que el nou contracte fitarà el projecte "al més urgent", amb l'objectiu de descongestionar l'estació de Sants, i espera que la nova licitació pugui iniciar el seu procés després de l'estiu.
De la Serna ha remarcat que s'ha optat per la rescissió del contracte després de comprovar en una auditoria que fer una modificació de l'obra no era viable, i ha afirmat que el ministeri vol reunir-se en breu amb la resta d'administracions per tancar el nou escenari.
Davant aquesta qüestió, la tinent d'alcalde de Barcelona Janet Sanz ha aplaudit la rescissió del contracte davant la impossibilitat de les obres en Sant Andreu, i ha advocat per "una estació digna i en condicions".
S'ha mostrat satisfeta amb l'inici de totes les obres parades en La Sagrera que permetin "cosir" els barris afectats, ha mostrat la disposició de l'Ajuntament a col·laborar i espera que es vagi a bon ritme per convertir-la en una estació central que funcioni al més aviat possible.
RONDA LITORAL
El ministre també ha assegurat que s'"ha desbloquejat" el projecte d'ampliació de la Ronda Litoral entre la Zona Franca i el Morrot, després de rebre les al·legacions a l'estudi tret a informació pública, i s'ha optat per una solució en el qual ampliaran carrils en superfície sense la construcció d'un nou viaducte.
De la Serna ha afirmat que els treballs de demolició de les estructures ferroviàries del Morrot aniran a càrrec del Port de Barcelona, com un "factor d'oportunitat" per al seu creixement, i ha situat la inversió en uns 137 milions d'euros.
La tinent d'alcalde Janet Sanz ha assegurat que la solució per la qual s'ha optat és la que millor connecta amb la ciutat i redirigeix el trànsit.
PGE "EXCEL·LENTS" PER A CATALUNYA
El ministre de Foment ha defensat que el projecte de Pressupostos Generals de l'Estat (PGE) del 2018 és "molt bo, excel·lent" per a Catalunya en matèria d'infraestructures, i que compleix els compromisos adquirits pel president del Govern central, Mariano Rajoy, en aquesta matèria.
Ha afirmat que els comptes situen Catalunya com la primera en inversió i aposten per infraestructures de tot tipus, amb una actuació preferent en Rodalies, i ha remarcat que la situació actual a Catalunya "no està limitant la capacitat d'actuació" del Govern central.
Davant els PGE, la tinent d'alcalde Janet Sanz ha remarcat que la part de la inversió d'infraestructures té un impacte a Barcelona i el conjunt de Catalunya, però ha reclamat un "finançament específic" per al transport públic.
