ENCUENTRO DE ECONOMÍA EN S'AGARÓ
Llardén (Enagás), Berberana (Agbar) i Puñet (AOP) debaten sobre energia a S'Agaró (Girona)
S'AGARÓ (GIRONA), 25 (EUROPA PRESS)
Els dirigents d'Enagás, d'Agbar a Catalunya i Balears i de l'Associació Espanyola d'Operadors de Productes Petrolífers (AOP) han coincidit aquest dissabte en qu el futur dels subministraments energtics sostenibles depn d'una revolució tecnolgica i inversora.
La XXVIII Trobada d'Economia a S'Agaró (Girona) ha debatut sobre transformació energtica amb el president d'Enagás, Antonio Llardén; el CEO d'Agbar a Catalunya i Balears, Narcís Berberana, i el director de l'AOP, Andreu Puñet, moderats pel periodista de 'La Vanguardia' Eduardo Magallón.
ANTONIO LLARDÉN (ENAGÁS)
Llardén (Enagás) ha dit que aquest hivern la UE est "infinitament millor que fa un any" en gas perqu el nivell mitj d'emmagatzematge dels pasos membre supera el 90%, tot i que aix no garanteix subministrament per a tot l'any, per sí per a l'hivern.
Malgrat la invasió russa d'Ucrana, almenys ha servit perqu la UE considerés que el subministrament ha de ser una política comuna, la qual cosa ha comportat esforar-se més en l'emmagatzematge.
Des de la invasió, Espanya s'ha vist totalment proveda amb gas (el rep de gairebé 20 pasos) i, a més, ha estat capa de rebre molt més gas del necessari: l'ha emmagatzemat molt i fins i tot "s'ha reexportat" a Frana, Portugal, el Marroc i Itlia, ja que la UE també ha comenat a parlar de solidaritat.
"Hauríem de tenir una finestra de pau durant els prxims sis mesos en la guerra d'Ucrana", ha dit, ja que els mercats rebutgen sempre la incertesa: si s'acosta la pau, baixarien els preus.
De cara al futur, ha advertit que avui "és l'OTAN la que protegeix" Europa, per la qual cosa és important el paper dels EUA, que, a més, és un país autosuficient en gas i també n'exporta.
Ha explicat que els EUA són el primer subministrador d'Espanya i que Algria ha passat de ser el primer al segon, tot i que és "un subministrador fiable i molt important".
Sobre la producció d'hidrogen, ha afirmat que és una part molt important del procés de descarbonització i que Espanya ha d'aspirar a ser autosuficient en hidrogen verd i fins i tot a exportar, i ha afegit que "cal revolució tecnolgica" per a l'energia en general.
NARCÍS BERBERANA (AGBAR)
Berberana (Agbar) ha desitjat que no faci falta transportar aigua amb vaixell davant la sequera, perqu és una alternativa "extremadament cara", i ha advertit que el subministrament per camió cisterna requeriria 92.000 d'aquests vehicles cada dia per a l'rea de Barcelona.
També ha afirmat que l'aigua regenerada sí que garanteix el futur: "Hem de ser capaos de regenerar el 100% de l'aigua que consumim".
A més, ha valorat el fet que tractar aigües residuals contribueix a afavorir 'green jobs', a aconseguir fertilitzant i a generar energia, i ha destacat "la generació de biogs a través del tractament de l'aigua residual".
Per exemplificar el cost energtic de cada manera d'aconseguir aigua, ha dit que el tractament tradicional d'aigua superficial d'un riu té un cost 1, la regenerada 2, la dessalada 4-6 (segons la tecnologia) i la de vaixells es dispara: "Cal posar-li més dígits; no vull ni dir-ho, perqu ens n'aniríem a desenes".
I, a més d'aquest cost energtic, ha advertit sobre el cost ambiental, per la qual cosa ha tornat a defensar l'aigua regenerada, amb "molts més intangibles; no perqu no es puguin mesurar, sinó perqu no es valoren".
A més, ha defensat que no hi ha tractament més barat en termes sanitaris que el tractament de les aigües residuals i el sistema de sanejament: "És l'hospital més barat".
ANDREU PUÑET (AOP)
Puñet (AOP) ha dit que els combustibles líquids tenen futur perqu ja han comenat a tenir "un origen renovable", de matries primeres renovables diverses, així que les refineries passaran a ser centres d'economia circular i hi haur neutralitat d'emissions de CO2.
Aquesta conversió només culminar "a fora de tecnologia, no d'ideologia", i per tant depn de molta inversió, per el sector a Espanya "té la voluntat i la capacitat, si se li permet", i fins i tot ja ho est fent.
I ha donat una xifra com a exemple de la importncia d'avanar: cada punt addicional de combustibles renovables que s'introdueixi en els combustibles actuals suposa reduir 860.000 tones de CO2.
Aquestes tones equivalen a l'estalvi de CO2 que representen 425.000 vehicles elctrics (Espanya té avui 110.000 d'aquests vehicles).
