Actualitzat 10/05/2017 16:28

Empresaris valencians demanen "als que manen" doble plataforma en el Corredor Mediterrani

Boluda i Cosentino
Europa Press

Esperen que la voluntat política es tradueixi "en fets"

ROQUETAS DE MAR (ALMERIA), 10 (EUROPA PRESS)

El navilier i president de l'Associació Valenciana d'Empresaris (AVE), Vicente Boluda, ha afirmat aquest dimecres que al juny es veurà si la "voluntat política" que "sí" que existeix per a l'execució del Corredor Mediterrani "es tradueix en fets", i ha advertit que fins que no existeixi compromís "dels que manen" perquè tingui "doble plataforma" per a passatgers i mercaderies, "no tindrem" aquesta infraestructura.

Boluda ha intervingut aquest dimecres davant 306 empresaris de Catalunya, València, Múrcia i Andalusia en un nou acte que s'ha celebrat en el Palau d'Exposicions i Congressos d'Aguadulce, en Roquetas de Mar (Almeria), per fer visible una reivindicació "compartida" que ha qualificat de "justa i racional" i, per tant, allunyada de "capritxos i arbitri".

El president d'AVE ha indicat que, malgrat que les dates que s'han donat des del Ministeri de Foment "són tardanes", la reunió amb el seu titular, Íñigo de la Serna, al febrer "va confirmar que sí que hi ha voluntat política". "Per les seves explicacions --ha afegit-- vam veure que començava a haver-hi planificació i que hi ha un equip treballant, la qual cosa ja és un avanç".

No obstant això, ha cridat a "tenir clar" que la mesura d'habilitar un tercer carril és "necessària però provisional" i que, per tant, fins que no existeixi doble plataforma "no tindrem Corredor Mediterrani".

"És possible que tots els que estem defensant l'execució d'aquesta infraestructura estiguem equivocats? Jo crec que no", ha interpel·lat Boluda, qui, a continuació, s'ha preguntat quan coneixeran "el compromís del Govern d'Espanya per a la doble plataforma entre la frontera de França i Algesires (Cadis)", ja que, segons ha remarcat, aquesta data també és "important".

Ha defensat el paper del moviment per conscienciar de com és de vital "completar l'actual Espanya radial amb aquesta Espanya circular" en la qual és "clau" l'eix mediterrani, per "ordenar les peces" del projecte actual que, al seu judici, és com "un 'tetris' o un galimaties" i per "unir" en la reivindicació a "tota la societat".

"És un projecte sobre el qual hi ha molta informació però no rigorosa, en molts casos no real i sempre molt polititzada", ha indicat Boluda, per a qui és "molt important" que "tots els territoris defensem tots i cadascun dels quilòmetres del traçat complet, que redunda en competitivitat i benefici per a Espanya".

Al fil d'això, s'ha mostrat convençut que els actes organitzats per AVE "no estan caient en sac trencat" perquè "a nivell social estem agafant molta força i l'embranzida per aconseguir-ho" malgrat que, tal com ha reiterat, les quantitats consignades als Pressupostos Generals de l'Estat (PGE) "no siguin les adequades" i el ritme d'inversió "desgraciadament no sigui el convenient perquè es compleixin els terminis".

"DEMANDA SOCIAL JUSTA"

"Les trobades pel Corredor Mediterrani estan calant perquè no són un acte aïllat sinó un moviment rigorós, amb objectius, continuat i amb metes clares, per la qual cosa els que decideixen han de tenir clar que les reivindicacions no són ni capritxoses ni arbitràries. És una demanda social racional i justa", ha assegurat.

Boluda ha manifestat que no és "possible" que els territoris on "està la indústria, el turisme, l'agricultura, les exportacions i la majoria de la població d'Espanya tingui tan gran dèficit d'infraestructures". "La capital és important però la resta de regions han de ser ateses també perquè millorant-les avançarà el conjunt del país", ha afegit.

Finalment, ha avançat que el pròxim 3 d'octubre tindrà lloc "un gran acte" a Madrid per culminar el 'roadshow' que ha impulsat AVE. "Esperem comptar amb tots els assistents a aquest esdeveniment perquè creiem que és important que les trobades culminin a Madrid tots els anys fins que es completi la infraestructura", ha conclòs.

"BENVINGUTS A L'ILLA D'ALMERIA"

Per la seva banda, el president de la Cambra de comerç d'Almeria, Diego Martínez Cano, que ha rebut les delegacions territorials amb un eloqüent "benvinguts a l'illa d'Almeria", ha traslladat el ferm propòsit de "donar-li la volta" al que ha qualificat d'"escenari desolador" a la província, fruit d'"un desemparament secular amb el qual convivim des de fa dècades i que no té com a problema la distància".

Martínez Cano ha assenyalat que Almeria "necessita" el Corredor Mediterrani "més que ningú i de forma imperiosa" al mateix temps que ha lamentat la "impotència després d'anys d'espera i promeses incomplides" envers una província que, en mesos punta, envia 1.000 camions a Europa.

"Vull creure en un raig d'esperança, és l'únic clau cremant al qual ens podem aferrar", ha dit en relació al compromís que va adquirir el ministre Iñigo de la Serna perquè el Corredor Mediterrani arribi a la província en 2023. "Esperem que sigui un home de paraula perquè tots volem corredor", ha finalitzat.

Contingut patrocinat