BARCELONA, 11 abr. (EUROPA PRESS) -
El portaveu d'Élite Taxi, Tito Álvarez, ha anunciat que el sector emprendrà quatre dies de mobilitzacions entre dilluns i dijous de la setmana vinent per protestar per la "inacció" d'Aena i la Conselleria d'Interior davant la presència de taxis il·legals a la infraestructura.
En unes declaracions a la premsa aquest dimarts, Álvarez ha recordat que fa 11 dies que fan "patrulles de vigilància" formades per taxistes a l'aeroport barceloní.
"Ni el conseller d'Interior ni la directora de l'aeroport han donat senyals de vida. És per aquest motiu que ens veiem obligats a prendre mesures que no agraden a ningú, però són el resultat de la indiferència dels responsables directes", ha assegurat.
Ha explicat que hi ha una reunió dijous en la qual no està prevista la presència del conseller d'Interior, Joan Ignasi Elena, ni de la directora de l'Aeroport, Sonia Corrochano, per la qual cosa ha avançat que Élite Taxi no hi assistirà.
Preguntats per aquesta reunió, fonts d'Aena han explicat a Europa Press que la trobada ha estat convocada per l'Institut Metropolità del Taxi (Imet), mentre que fonts d'Interior han apuntat que no els consta.
Álvarez ha avisat que la presència dels taxistes a l'interior de l'aeroport es pot identificar i ha exigit reunir-se amb tots dos: "Volem gent que ordeni i mani, voluntat política, que no ens maregin més".
Ha lamentat les dificultats que, segons ell, tenen els viatgers per trobar la zona de taxis a causa de la mala senyalització, i l'existència de barreres perquè no es pugui baixar els carros portaequipatges fins a aquesta zona.
Ha assenyalat que durant aquests 11 dies s'han eliminat uns 45 taxistes il·legals que operaven a l'Aeroport i que s'ha recuperat de 800 a 1.000 serveis diaris.
PROTESTES
Álvarez ha explicat que dilluns vinent entre les 10.00 i les 12.00 hores hi haurà una "invasió de taxistes" a la zona d'arribades de la Terminal 1 (T1) de l'Aeroport de Barcelona, amb aturada durant el servei.
Per dimarts han programat fer servir la botzina dels taxis durant mitja hora cada dues hores a la zona de taxis i dimecres, una marxa lenta entre les dues terminals de la infraestructures que "segurament comportarà bloquejar les entrades i sortides de l'Aeroport" per carretera.
Finalment, dijous es farà una "segona invasió" al 'hall' de la T1, on se celebrarà una assemblea per decidir noves mobilitzacions, que poden incloure marxes lentes per Barcelona.
RECLAMACIONS
Les reclamacions de l'associació passen per tenir un estand informatiu al 'hall' de la T1, a més d'eliminar els pivots de la rampa d'accés a la zona dels taxis, obrir una segona rampa de baixada i l'ús d'adhesius a terra per indicar l'accés als taxis.
Així mateix, reclamen reestructurar a la zona de reserves el punt on pujar als vehicles de la T1, més presència de seguretat privada i advertir per megafonia que el taxi oficial és "groc i negre".
A la T2, proposen una prova pilot de dos mesos perquè la T2-C sigui de lliure accés, "com el pont aeri".
D'altra banda, reclamen a l'Imet més presència d'inspectors per controlar els taxis que capten entre les sortides A i B de la T2, a més dels vehicles d'Uber sense el distintiu.
Al conseller Elena li exigeixen més recursos perquè els Mossos d'Esquadra destinin més agents a la vigilància, que la Brigada Mòbil (Brimo) apostada davant la T2-A patrulli per dins la terminal en les hores de més vols, i que el cos emeti un informe que analitzi "la falta d'informació al hall de la terminal 1".
