Opina que un canvi polític a Catalunya no afectaria l'operativa habitual
BARCELONA, 19 set. (EUROPA PRESS) -
El director de la Xarxa d'Aeroports d'AENA, Fernando Echegaray, ha assegurat aquest dijous que l'Aeroport de Barcelona s'ha convertit en un autèntic aeroport de connexió gràcies a la inversió escomesa en aquesta infraestructura per operar vols intercontinentals, i ha destacat que "està d'aquí als grans" europeus.
El també exdirector de l'Aeroport del Prat ha afegit que les instal·lacions tenen 30 aerolínies intercontinentals, i ha subratllat les connexions que ofereixen Qatar Airways i Emirats amb el continent asiàtic, a més dels 100 destinacions que ofereix Vueling, ha indicat en una entrevista de Catalunya Ràdio recollida per Europa Press.
L'Aeroport de Barcelona va superar per primera vegada Madrid-Barajas amb 3,9 milions de viatgers l'agost, el seu rècord de passatgers en un sol mes i la xifra més elevada de la xarxa d'Aena l'agost --Madrid va registrar 3,8 milions d'usuaris en el mateix mes--.
"Els dos aeroports tenen futur i capacitat per mantenir a les companyies aèries que vulguin apostar per ells. El futur pinta molt bé", ha sostingut Echegaray, que ha apuntat que la xarxa d'AENA ha experimentat una caiguda del 5% a causa de a la crisi, que afecta el trànsit domèstic mentre que l'internacional segueix creixent i els aeroports més turístics, com Alacant o els de les Canàries i Balears, presenten resultats positius.
Preguntat sobre la privatització d'AENA, ha dit desconèixer la data en què sortirà a Borsa i els ingressos que l'operació suposarà, ja que aquest procés depèn del Ministeri de Foment i de la valoració que es faci de la companyia.
"Nosaltres, com operadors, la posem en valor incrementant els ingressos i reduint els costos, establint més vols i augmentant la connectivitat, tot i que els números de passatgers no estiguin donant els resultats esperats per la crisi en el món domèstic", ha argumentat.
Sobre que els aeroports són infraestructures clau i estratègiques de país i respecte a com afecta el debat sobiranista de Catalunya a aquest fet i a la seva gestió, Echegaray ha respost que "són preguntes complicades, moltes incògnites", però que un canvi polític no afectaria a l'operativa i funcionament habitual del Prat sinó a altres qüestions.
