MADRID, 18 juny (EUROPA PRESS) -
El Ministeri de Defensa ha aixecat aquest dijous la suspensió cautelar dels certificats d'aeronavegabilitat que va imposar l'11 de maig als avions A400M en producció a la planta de Sevilla a conseqüència de l'accident ocorregut dos dies abans i en el qual van morir quatre treballadors.
Amb aquesta directiva es completa el procés iniciat l'11 de juny amb l'alliberament dels certificats que afectaven els prototips d'aquesta aeronau, és a dir, els aparells que utilitza Airbus Defence and Space per al desenvolupament de noves capacitats del programa A400M, segons ha informat el departament que dirigeix Pedro Morenés en un comunicat.
Una setmana després, la Direcció General d'Armament i Material, com a autoritat d'Aeronavegabilitat de Defensa, ha decidit ampliar ja aquesta autorització per a la resta dels avions, això és, a tots els A400M, entre els quals s'inclouen totes els que estan actualment en producció.
IDENTIFICADA LA FALLADA
L'accident del A400M del passat 9 de maig va passar durant un vol de prova, en el qual tres dels quatre motors de l'aparell "no van respondre a les demandes del pilot", si bé era un "comportament normal" tenint en compte la "fallada" que presentaven en enlairar-se i que tot i això no va ser detectada, en paraules del president d'Airbus Espanya, Fernando Alonso
Per això, va assenyalar que la companyia sap "el que cal fer per evitar que els avions puguin volar amb aquesta fallada aparent" i ha indicat que allò que queda per descobrir és "com l'avió es va enlairar amb aquesta fallada sense que ningú ho hagués vist, com és possible que una fallada d'aquest estil pugui passar totes les revisions de seguretat".
Així es va pronunciar també aquesta mateixa setmana el conseller delegat d'Airbus Group, Thomas Enders, qui va assegurar que el consorci aeronàutic europeu ha "entès bé quines van ser les causes del tràgic accident" i ha estat capaç de "prendre les mesures necessàries", per la qual cosa "assumirà les seves responsabilitats".
ESPANYA REBRÀ EL PRIMER EL 2016
Enders ha assegurat també que el sinistre de Sevilla no ha tingut impacte en les comandes ja realitzades ni afectarà les futures vendes de l'avió militar, ja que els Estats clients de l'A400M el segueixen considerant un avió "extraordinari". A més, ha dit estar "convençut" que el Govern espanyol aixecaria "aviat" les restriccions de vol, com finalment així ha estat.
Els països als quals ja els han estat lliurades unitats de l'A400M són el Regne Unit, Turquia, França, Alemanya i Malàisia. Espanya té previst rebre el seu primer avió al llarg del primer trimestre de l'any que ve. Tant Enders com Alonso han insistit que "el programa segueix endavant".
