També renoven les concessions el Museu d'Història i les empreses Ergransa i Sal Costa
BARCELONA, 14 des. (EUROPA PRESS) -
El Port de Barcelona ha aprovat aquest dijous atorgar a l'empresa Decal Espanya una nova concessió, per un termini de 20 anys, per gestionar la seva terminal de líquids a granel, on la companyia invertirà 25 milions d'euros en diverses obres d'ampliació.
Segons ha informat el Port en un comunicat, Decal gestiona unes instal·lacions de més de 120.700 metres quadrats, i preveu destinar part de la seva inversió a augmentar la capacitat de magatzematge en un 11%.
La companyia també construirà una nova canonada per connectar la seva planta a l'atracador 34B, el de més calat del Mediterrani occidental, que permet rebre els vaixells de líquids a granel més grans, i la resta d'inversions estan relacionades amb els nous atracadors que el Port de Barcelona construirà al moll de l'Energia.
ERGRANSA I SAL COSTA
D'altra banda, també ha renovat la seva concessió al Port de Barcelona l'empresa Ergransa, terminal marítima especialitzada en la recepció, magatzematge i distribució de sòlids a granel, en aquest cas fins al juny del 2031.
Aquesta nova concessió també suposa l'ampliació de la superfície d'Ergransa, que guanyarà part dels terrenys que actualment ocupa l'empresa Tramer al moll Contradic i que es traslladarà al moll Àlvarez de la Campa el 2019.
Això permetrà Ergransa sumar més de 8.000 metres quadrats a la superfície actual, que és de 21.419 metres quadrats.
Durant el termini de la nova concessió, que serà vigent a partir del 15 de gener, Ergransa realitzarà inversions per valor de 5,1 milions d'euros.
També la companyia Sal Costa ha ampliat el termini de la seva concessió en el Tram VI del Port de Barcelona, en aquest cas durant tres anys, fins a l'octubre del 2021, i el Museu d'Història de Catalunya prorroga per cinc anys la seva concessió en el Palau de Mar, fins al desembre del 2024.
ALTRES ACORDS
El Port de Barcelona ha acordat la licitació del Dragatge General 2018, una actuació que té dos objectius principals: recuperar els calats de diferents dàrsenes i molls i de zones concretes per facilitar les maniobres dels vaixells, pel que es preveu un pressupost de 5,5 milions i un termini d'execució de cinc mesos.
L'enclavament portuari ha informat també que els ports de Barcelona i de Civitavecchia han obtingut 4,3 milions d'euros de les ajudes Connecting Europe Facility Blending 2017 de la UE per reforçar l'autopista del mar que connecta les dues instal·lacions.
Aquesta ajuda suposa el 20% del total del projecte dissenyat per tots dos ports, que suposarà una inversió de 21,5 milions d'euros.
