BARCELONA, 2 març (EUROPA PRESS) -
El Consell de Treball Econòmic i Social de Catalunya (Ctesc) ha valorat positivament el nou títol de transport T-Mobilitat i el seu model de tarifació, i ha demanat un procés participatiu amb agents econòmics i socials per a la seva definició, ha sostingut en un dictamen sobre el Pla director de Mobilitat de la Regió Metropolitana de Barcelona 2013-2018.
La T-Mobilitat és un nou sistema de pagament intel·ligent en el transport públic que substituirà els 84 abonaments actuals --catorze tipus de títols per sis zones de transport-- i amb el qual es passarà de la banda magnètica al xip.
La nova targeta estarà operativa a Barcelona --primera corona tarifària-- en el segon semestre del 2016, i serà una realitat a tota Catalunya el 2018.
El contracte, d'entre tretze i quinze anys, es va adjudicar a l'octubre per 58,1 milions d'euros al consorci format per CaixaBank, Fujitsu, Indra i Marfina --que integren l'operador SOC Mobilitat--, una quantitat que es destinarà a implementar la maquinària i el programari necessaris per llançar la T-Mobilitat en les 74 empreses de transport públic que formen part del sistema tarifari integrat.
El preu del transport estarà adaptat a la mobilitat de cada ciutadà, de manera que es premiarà la recurrència: el preu del viatge serà més barat quants més desplaçaments es facin.
El Ctesc també ha recomanat un impuls més gran per part de les administracions públiques per reactivar la interlocució en els polígons i grans centres generadors de mobilitat, "contribuint a la generació de la figura del gestor de la mobilitat".
El contingut d'aquesta notícia està elaborat en col·laboració amb l'Ajuntament de Barcelona
