Reclama la connexió amb el Corredor de la Mediterrània i carrega contra un "dèficit històric" en infraestructures
BARCELONA, 6 Nov. (EUROPA PRESS)
El president de la Diputació de Lleida i alcalde de Fondarella (CiU), Joan Reñé, ha estat contundent aquest dijous respecte al procés consultiu d'aquest diumenge suspès pel Tribunal Constitucional (TC), sobre el qual ha assenyalat: "Rotundament sí, trauré les urnes" al carrer.
Reñé ha clamat contra la "intolerància i intransigència" de l'Estat sobre una pregunta als catalans sobre el futur polític del seu territori i per no acceptar que pot haver-hi pobles amb diferents opinions, i ha qualificat l'actual com un moment històric i excepcional, malgrat els problemes i incerteses que l'acompanyen.
Ha encoratjat la població a mobilitzar-se diumenge: "La fe incomensurable ens ha de portar a aconseguir cotes de llibertat i autodeterminació"; i ha confiat que el 9N el poble català no sigui agredit per ningú.
"El que més ens preocupa és el 10 de novembre, perquè el dia 9 dono per fet que hi haurà una mobilització pacífica i democràtica", ha subratllat Reñé en un esmorzar del Fòrum Europa, que ha defensat que el català és un poble de negociació i pacte, a diferència de l'Estat espanyol.
Reñé, que el 2011 es va mostrar a favor que Catalunya iniciés un camí a la independència, ha confiat que Europa vegi diumenge que Catalunya està "carregada de raons i raó per tirar endavant".
CONNEXIÓ AMB EL CORREDOR DEL MEDITERRANI
Ha reclamat la unió de Lleida amb el corredor de la Mediterrània, tenint en compte que l'economia lleidatana necessita tenir a l'abast una infraestructura de transport segura per donar sortida a tots els productes agroindustrials, i ha confiat que això es farà realitat.
"Treballem en una plataforma logística que ha de donar servei a aquest corredor" per competir amb els ports flamencs a l'alça, ha remarcat el president de la Diputació, que ha defensat una connexió amb el Port de Tarragona per obrir una expectativa real per convertir les terres de Ponent en un referent logístic.
Ha carregat contra el centralisme del Govern espanyol, que, any rere any, baixa la seva aportació en els pressupostos al territori, també en el 2015, ha dit, i ha revelat tenir la sensació que l'Estat considera Lleida un mer "accident geogràfic" entre la línia de l'AVE entre Madrid i Barcelona.
"DÈFICIT HISTÒRIC" EN INFRAESTRUCTURES
Segons la seva opinió, Lleida acumula un dèficit històric en inversions en infraestructures, i ha reafirmat que la demarcació es troba ben situada al mapa, però molt mal comunicada, el que fa encara més "sagnant la falta d'infraestructures, a causa de la centralitat dels governs d'Espanya que ha baixat les possibilitats de creixement" de Lleida.
Reñé, que ha centrat les seves crítiques en l'Estat i que ha dit que li agradaria que el Govern català tingués més poder en infraestructures, ha lamentat també que les demarcacions catalanes de la costa i Lleida "caminen a velocitats diferents", i no ha culpat ningú d'això.
"No volem grans polígons industrials, volem cosir el país; volem formar part d'ell i que sigui com un tot", ha subratllat Reñé, que ha defensat que la Barcelona moderna resulta incomprensible sense el territori lleidatà.
