VALNCIA, 12 nov. (EUROPA PRESS) -
El senador de Compromís, Carles Mulet, ha reclamat a la Direcció general de trnsit que estudi si seria possible "adaptar l'obligatorietat per a transportistes d'accedir com més aviat millor a l'AP-7 amb l'objectiu de circular el mínim imprescindible per l'N-340 perqu puguin fer-ho en el lloc més proper al sentit de la seva ruta".
"Entenem que es tracta de trams molt puntuals i petits, que no implicaria ni un augment de la perillositat ni una saturació de la carretera N-340, en tractar-se aquests casos puntuals de petits trams de pocs quilmetres perqu, en l'actualitat, es donen casos en els quals els transportistes, una vegada carregats o descarregats han de retrocedir per accedir a l'accés més proper, quan n'hi ha un altre a pocs quilmetres, cosa que comporta un consum més gran de combustible, emissions a l'atmosfera, una competitivitat més baixa i temps d'arribada", ha assenyalat Mulet en un comunicat.
El senador ha posat com a exemples la disjuntiva per a alguns camioners d'"haver de triar entre peatges gairebé equidistants uns 12 o 14 quilmetres", la qual cosa "implica haver de fer i desfer més de 20 quilmetres quan tenien un lloc d'accés més proper" i el fet que "alguns afectats han estat multats amb sancions superiors als 300 euros" o "se'ls obligui a circular per carreteres alternatives a l'N-340".
En opinió de Mulet, aix "fa que el trnsit augmenti de nou en carreteres d'on s'havia aconseguit eliminar el pas de vehicles pesats". La mesura afecta nombrosos establiments de serveis que existeixen, perqu per a l'accés s'est tornant inviable en haver de fer recorreguts de fins a 20 quilmetres en contra del destí del viatge.
El senador territorial valencianista ha anunciat que reclamar "aclarir aquesta situació als vehicles en trnsit i ha recordat l'esfor que s'ha fet per reduir la perillositat d'alguns trams i els sobrecostos de peatge que estan abonant els transportistes en aquest sentit", per la qual cosa "reclamar estudiar aquesta possible modificació per evitar aquestes sancions que no són desitjades pel sector de la logística ni tampoc per provedors, clients i comeros, que han iniciat una campanya de recollida de signatures en al Maestrat per reclamar actuacions a l'administració".
