BARCELONA 26 abr. (EUROPA PRESS) -
La comissió del Parlament d'estudi de l'ús de les pilotes de goma i del model d'ordre públic al cos dels Mossos d'Esquadra es constituirà aquest divendres després que s'acordés al ple del 27 de febrer amb el suport de totes les forces polítiques menys el PP.
La presidenta del Parlament, Núria de Gispert, presidirà a les 12.30 hores la constitució d'aquesta comissió d'estudi dels models de seguretat i ordre públic i de l'ús del material antiavalots --el seu nom ja va suscitar crítiques al no incloure expressament les pilotes de goma--, segons informa el Parlament.
El diputat del PSC i president de la comissió d'Interior, Celestino Corbacho, serà el president d'aquesta nova comissió --impulsada per CiU i ERC--, que estarà conformada per dos diputats de cada grup.
La comissió estudiarà quines alternatives hi ha a les pilotes de goma de la Brigada Mòbil (Brimo), els antiavalots dels Mossos, i farà propostes sobre el material, estratègies i procediments per a aquesta Brigada, després que diverses de les seves actuacions hagin generat polèmica i acabat amb imputacions de comandaments policials, com l'intent de desallotjament de l'acampada del 15M de plaça Catalunya i el cas de Ester Quintana.
La comissió arriba després de les crítiques i peticions de moratòria a l'ús d'aquest armament de la Brimo per part de diversos partits, l'associació Stop Bales de Goma, el Síndic de Greuges i sindicats com CCOO, entre d'altres, després que en l'última vaga general del 14 de novembre Quintana perdés un ull, segons la seva versió, per una pilota de la policia catalana.
Aquest cas, en què hi ha dos mossos imputats, li va costar el càrrec al cap de la Comissaria de Recursos Operatius, Sergi Pla, perquè no va elevar un informe essencial que recollia l'actuació dels antiavalots aquesta nit a la zona on va caure ferida Quintana i que va obligar l'exconseller d'Interior Felip Puig a rectificar.
L'actual conseller, Ramon Espadaler, lliurarà a la comissió un informe elaborat pel departament sobre l'ús de les pilotes, tot i que des d'un primer moment ha volgut deixar clar que seran ells mateixos els qui prenguin la decisió sobre el futur de les pilotes de goma.
En la seva primera compareixença parlamentària després d'assumir el càrrec, Espadaler va obrir la porta a debatre reformes en els instruments dels antiavalots, però ja va avisar que hi ha una línia vermella que no traspassaran: "La restitució de l'ordre públic en situacions d'extrema violència".
REVISIÓ INTERNA
La Conselleria ha començat el seu procés de revisió interna i de moment ja s'ha implementat una novetat exigida des de fa temps per part de la ciutadania i que preveia un decret del 2008 fins aleshores incomplert: la identificació dels antiavalots.
Així, els agents de la Brigada Mòbil ja porten a l'esquena el Número Operatiu Policial (NOP), un codi alfanumèric de nou dígits visible a l'esquena però difícil de memoritzar, que s'atribueix als policies quan ingressen en la brigada --i mantenen fins que l'abandonen--, però que no concorda amb la Targeta d'Identificació Policial (TIP).
Espadaler ja va anunciar que també estan sospesant una possible prohibició de les pilotes de goma davant de la pressió de la ciutadania perquè se li d'una sortida a aquesta polèmica.
De fet, la Brigada Mòbil està en ple procés de renovació després que substituïssin el seu responsable per l'inspector Marc Caparrós, i es preveuen novetats en els uniformes, la geolocalització de les unitats i la possibilitat que els agents portin cambres en el casc.
