MADRID, 19 gen. (EUROPA PRESS) -
El vicepresident de la Comissió Europea i comissari d'Indústria, Antonio Tajani, s'ha compromès "personalment" a "intentar buscar una solució satisfactòria" al conflicte sobre els costos de les obres d'ampliació del Canal de Panamà.
A través d'un comunicat, ha explicat que en les últimes hores ha rebut "una petició del consorci d'empreses europees que tenen una divergència amb les autoritats panamenyes sobre el cost de l'obra d'expansió del Canal de Panamà perquè intenti mediar en la solució".
Tajani ha considerat "positiu" que "diverses empreses europees del sector de la construcció, una espanyola (Sacyr), una italiana (Salini Impregilo) i una belga (Jan de Nul), que tenen un problema a l'exterior sol·licitin a la Comissió Europea la seva mediació".
"Sóc conscient de la dificultat del problema a resoldre però em comprometo personalment a intentar buscar una solució satisfactòria per a tots", ha contestat.
El comissari europeu ha indicat que "la cosa més urgent a fer és que les parts no portin a terme l'ultimàtum que expira demà, 20 de gener, i que concedeixin un termini extra d'algunes setmanes" perquè pugui familiaritzar-se amb el cas.
També ha considerat "molt important" posar-se en contacte "com més aviat" amb els tres governs, a més de amb les empreses i el Banc Europeu d'Inversions, i amb les autoritats panamenyes, "per analitzar quin és el marge real de negociació".
Tajani ha explicat que coneix "bé" el problema dels sobrecostos de les grans obres perquè, "desgraciadament, és un fenomen que també ocorre dins de la Unió Europea (UE)". "Comprenc la posició de les empreses europees, però també la de les autoritats panamenyes", ha apuntat.
El comissari europeu ha advertit que "una ruptura del diàleg sobre una gran obra, que està a més molt avançada, no interessa ningú". "Perdria sobre tot Panamà, que ha impulsat una obra clau per al seu país, però també perdrien, per descomptat, les empreses europees i el comerç mundial en general", ha assenyalat.
Per aquesta raó, ha demanat a les parts que facin "un esforç per convergir cap a una posició comuna". "Serveix de poc repetir les pròpies posicions sense avançar cap al punt de trobada", ha subratllat.
Finalment, el polític italià ha avançat que, "donada la complexitat de les qüestions en discussió", és la seva intenció a partir d'aquest moment "treballar discretament a favor de la resolució d'aquesta divergència".
SOBRECOSTOS A LES OBRES
Les constructores encarregades d'executar el nou joc de rescloses de la via interoceànica van remetre el passat 30 de desembre a l'Autoritat del Canal de Panamà (ACP) un avís que el 20 de gener pararien l'obra, si abans no se solucionaven els desajustos econòmics que pateix el projecte pels sobrecostos sorgits.
El consorci argumenta que la demora de l'autoritat panamenya a atendre aquests sobrecostos, que xifren en un total de 1.625 milions de dòlars, està generant problemes de liquiditat per continuar amb l'emblemàtica obra, que es va adjudicar en 2009 per un import d'uns 3.114 milions de dòlars i ha d'estar llesta en el primer semestre de 2015.
Després de l'avís de suspensió de les obres, les constructores i l'ACP es van asseure a negociar el passat 7 de gener, després de la reunió mantinguda la vigília per la ministra de Foment espanyola, Ana Pastor, i el president de Panamà, Ricardo Martinelli.
D'aquesta primera trobada van sorgir les propostes d'acord plantejades per les dues parts. L'Autoritat del Canal oferia un avançament de 100 milions de dòlars i el consorci va sol·licitar un avançament de 400 milions de dòlars. Tot i això, van manifestar la seva voluntat de seguir negociant i acostar postures.
L'empresa espanyola, que amb una participació del 48% lidera el consorci ha reiterat en diferents ocasions la seva disposició al diàleg. "Sacyr no va a abandonar el projecte, les obres van a continuar i se'n van a acabar perquè no preveiem un altre escenari que el de l'acord", ha declarat el seu president, Manuel Manrique.
Del seu costat, l'administrador del Canal, Jorge Quijano, ha reiterat moltes vegades que l'ACP està capacitada per assumir els treballs en a penes quinze dies en el cas que el consorci abandoni el projecte. De fet, assegura haver contactat ja amb diverses empreses.
