Exigeix a Aena que gestioni "sense dilacions" la concertació territorial per a la tercera pista
BARCELONA, 12 ago. (EUROPA PRESS) -
La Cambra de Comer de Barcelona ha reclamat a Aena que es mantinguin els calendaris de les inversions per ampliar i connectar l'Aeroport del Prat, després que l'operador estatal anunciés que té previst endarrerir les seves actuacions per la crisi del coronavirus.
En un comunicat aquest dimecres, la corporació ha defensat que, si els projectes s'han d'endarrerir, cal avanar "en tot el que sigui possible" i obtenir els consensos necessaris per treure'ls endavant, sobretot en el de l'ampliació, i, així, quan passi la crisi, es puguin dur a terme immediatament.
En aquest sentit, ha recordat que l'operador aeroportuari ha de definir el proper Document de Regulació Aeroporturia (DAURA) amb les actuacions per 2022-2026, que es pot veure afectat per la crisi provocada per el Covid-19 per també pot ser una "oportunitat" per fer l'ampliació del Prat amb menys afectacions que les que es poden donar en un moment de recuperació.
Per a la Cambra, l'Aeroport de Barcelona ha de seguir creixent en els propers anys, com feia abans de l'emergncia sanitria, i convertir-se en un punt de connexió d'aerolínies de llarg recorregut, amb domini en nombre de connexions intraeuropees.
Aquest model de futur per al Prat ha de comptar amb els altres aeroports catalans, segons la corporació, en mbits d'especialització, formació i suport i mantenint una gestió individualitzada i coordinada, amb l'objectiu de configurar una xarxa d'infraestructures "descentralitzada i interconnectada".
Per aix, ha remarcat que la primera actuació necessria per aconseguir aquest model és la terminal satllit de l'Aeroport de Barcelona, que pot permetre augmentar la seva capacitat dels 55 milions de passatgers als 70 milions, sense necessitat de perllongar la tercera pista.
LA RICARDA
La segona actuació defensada per la corporació és la d'ampliar la tercera pista de l'Aeroport de Barcelona, acció que pot tenir un gran impacte ambiental a la zona natural de la Ricarda, situada als voltants de la infraestructura.
En aquest sentit, ha demanat a Aena que estableixi els consensos necessaris per a aquesta ampliació amb els Ajuntaments del Prat de Llobregat i Gav (Barcelona) i proposi mesures compensatries.
Així mateix, l'ampliació de la tercera pista pot afectar a l'operativa del Port de Barcelona, per la qual cosa ha instat a estudiar alternatives de configuració de la pista que ho evitin.
Per tot aix, la Cambra ha exigit a Aena que prengui "sense dilacions" la iniciativa del procés de concertació territorial per aconseguir un acord que faci viable el projecte de prolongació de la tercera pista.
