BARCELONA, 18 set. (EUROPA PRESS) -
El conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Dami Calvet, ha afirmat aquest dimecres que el Govern central hauria d'haver fet una proposta per finanar les vies d'altes prestacions: "Tenim una sensació d'improvisació. Creiem que no s'ha fet la feina que calia".
"La situació actual de no model en matria de vies d'altes prestacions a Catalunya genera ineficincies i falta d'equitat", ha criticat el conseller, i ha insistit en el greuge territorial de l'actual model de peatges, tant a l'interior de la comunitat com en comparació amb la resta d'Espanya.
Per aix, ha defensat que la finalització de les concessions amb més impacte a Catalunya --l'AP-7 i la C-32-- ha de ser una bona oportunitat per dissenyar i implementar el nou model de vinyeta amb "una tarifa universal i equitativa", perqu aixecar barreres seria insostenible, ha dit.
El conseller ha insistit en un model de vinyeta amb tarifa plana que pagarien els usuaris de les vies d'alta capacitat seguint el criteri de "qui utilitza i contamina, paga".
Calvet ha repassat els avanos que ha aconseguit en els últims mesos el grup de treball i ha explicat que va enviar una carta al ministre de Foment en funcions, José Luis Ábalos, i al secretari d'estat d'Infraestructures, Pedro Saura, per explicar les conclusions de la cinquena i última sessió, que es va celebrar el 31 de juliol.
