BARCELONA 27 des. (EUROPA PRESS) -
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ha signat aquest dijous juntament amb l'alcalde de Sant Feliu de Llobregat (Barcelona), Jordi San José, un protocol per establir les bases per a la programació, el desenvolupament i l'execució de la prolongació de la xarxa de Trambaix dins del nucli urbà del municipi.
L'objectiu del projecte és dotar la ciutat amb dues estacions més de tramvia, una amb intercanvi a l'estació de Rodalies i una altra al centre de Sant Feliu de Llobregat, a prop de la carretera del Sànson, ha informat la Generalitat aquest dijous en un comunicat.
L'acord determina la redacció dels documents tècnics necessaris per allargar el tramvia fins al centre, per avaluar tècnicament i econòmicament el projecte, amb la previsió que les obres estiguin en marxa el 2023.
Aquestes actuacions estan condicionades al soterrament del tren per part d'Adif i a la modificació del Pla General Metropolità per part de l'Ajuntament.
Calvet ha assegurat que l'ampliació de la xarxa de transport públic és bàsica per millorar la qualitat de l'aire de l'àrea metropolitana.
També ha assegurat que l'Estat només ha abonat la part del 2007 de la Disposició addicional tercera de l'Estatut, xifrada en 200 milions d'euros, i que ara s'està plantejant que els PGE recullin un avançament de 200 milions sobre els 759 de la partida del 2008.
"De moment, no ens hem posat d'acord si aquest avançament ha de ser en diners o en obres", ha afegit, i ha volgut diferenciar el deute en infraestructures i les obres que, en la seva opinió, haurien d'haver acabat fa anys.
"És la història del fracàs de la inversió de l'Estat a Catalunya", ha resolt.
