Assegura que el Port de Barcelona compleix la reducció acordada el 2018 amb l'Ajuntament
BARCELONA, 23 maig (EUROPA PRESS) -
El president del Port de Barcelona, Dami Calvet, ha defensat que els creuers suposen un "benefici indiscutible" per a Barcelona i Catalunya, a nivell econmic i reputacional.
Ho ha dit en una roda de premsa aquest dilluns preguntat per la proposta de l'alcaldessa, Ada Colau, de reduir gradualment l'arribada d'aquestes naus, i ha ressaltat que el turisme que aporten suposa 1.000 milions d'euros de facturació anual i ocupació directa per a 9.000 persones.
Ha afegit que el creuerista té una despesa mitjana molt alta, de 230 euros per persona i dia, quan la mitjana del turista que arriba a Barcelona és de menys de 70: "És un turista de molt valor afegit".
A més a més, ha destacat que el fet que el Port sigui el primer d'Europa en escales, amb més de 800, implica beneficis per a la "reputació" de Barcelona a Europa.
PUNTS NEGATIUS
Calvet ha assegurat que el Port "no minimitza ni amaga" els dos factors negatius de l'arribada de creuers (que són el 10,6% del total del trnsit de la infraestructura): la puntual massificació a certes zones de la ciutat prop del mar, i la contaminació.
Sobre el primer punt, ha dit que hi ha una "feina constant" amb l'Ajuntament, a través de Turisme de Barcelona, per estudiar possibilitats de redistribució dels turistes que arriben, a través dels busos 'shuttle' que facilita el Port.
I sobre la contaminació, ha assegurat que el Port est "completament desacoblat" de la problemtica a nivell catal perqu representa el 0,7% del total de gasos d'efecte hivernacle.
Ha recordat que el Port obliga els creuers en estada a emetre un mxim del 0,1% d'xids de sofre (un percentatge inferior al legal i al recomanat per l'OMS), i que els creuers suposen el 0,73% del total catal d'emissions d'xids de nitrogen i del 0,23% de partícules contaminants.
ACORD AMB L'AJUNTAMENT
Calvet ha assegurat que, a més, el Port "est complint" amb la reubicació i la limitació de les terminals de creuers pactada amb l'Ajuntament el gener del 2018, un acord que implicava reduir de nou a set les terminals i situar-les al Moll Adossat, la qual cosa, a més, est facilitant que el Moll de Barcelona estigui obert a la ciutadania.
També ha retret a l'Ajuntament que anunciés l'obertura del comer els diumenges entre el 15 de maig i el 15 de setembre: "No pots anar generant reclams i després pretendre limitar".