'COPE CATALUNYA I ANDORRA'
BARCELONA, 9 jul. (EUROPA PRESS) -
El president del Port de Barcelona, Dami Calvet, ha defensat la creació d'"una xarxa completa, intelligent i flexible per poder electrificar els molls" i permetre que els vaixells es connectin a una xarxa elctrica, dins del projecte 'Nexigen' que impulsar el port amb una inversió de 110 milions d'euros.
Ho ha explicat en una entrevista de Cope Catalunya i Andorra, recollida aquest dissabte per Europa Press, en la qual ha assegurat que "el 2026 tots els creuers que arribin al Moll Adossat s'hauran de poder endollar", per descarbonizar l'activitat porturia i reduir a zero les emissions al port.
Sobre la limitació de creuers que proposa l'alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, ha afirmat que est "obert al dileg amb Colau, per amb dades sobre la taula", i ha apuntat que l'impacte econmic que genera el turisme de creuers és molt important per a la ciutat.
Calvet ha reconegut que els creuers poden provocar efectes perjudicials, com "certa sensació de massificació d'algunes zones", per ha negat que provoquin altres impactes negatius i ha defensat que, segons l'agncia Barcelona Regional, els creuers generen menys d'un 1% de les partícules que afecten la qualitat de l'aire.
Quant a la projecció cultural del port, ha dit que "és molt suggeridor que un port tingui usos culturals que reivindiquin la tradició marítima de la ciutat" i, en aquesta línia, ha lamentat que el projecte del Museu Hermitage no va tirar endavant.
Per ha celebrat l'aposta pel Liceu Mar a l'espai de l'Imax: "El Liceu necessita una segona seu que aporti valor afegit, amb joves creadors, artistes estrangers i nous formats".
