EUROPA PRESS (DAVID ZORRAKINO)
BARCELONA, 8 oct. (EUROPA PRESS) -
El conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Dami Calvet, ha advertit aquest dijous que segons les estimacions del Pla de recuperació, transformació i resilincia de l'economia Espanyola els epígrafs d'infraestructures i biodiversitat (12%) i de renovació energtica (9%) representen un petit percentatge del total: "Haurem de fer un esfor per augmentar aquest percentatge".
Així ho ha dit aquest dijous durant la jornada 'Construint ponts amb les infraestructures' que ha organitzat Foment del Treball, en la qual han participat el ministre de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, José Luis Ábalos; el primer tinent d'alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, i els líders d'agents econmics i socials de Catalunya.
Calvet també ha instat el Govern espanyol a completar el trasps de Rodalies i a ampliar-lo en matria d'infraestructures i serveis: "Aquest decenni, que volem que sigui prodigiós, hem d'executar una transformació de Rodalies que puguem batejar com Rodalies 3.0".
Ha sostingut que l'1.0 era abans del trasps, el 2.0 derivat del trasps, que ha qualificat de "mig ferit", i que el 3.0 és el que s'ha d'impulsar immediatament perqu, ha argumentat, la xarxa de transport públic és una pea fonamental en qualsevol política social, econmica i ambiental.
Sobre la petició del president de Foment del Treball, Josep Sánchez Llibre, que es materialitzi aquest trasps, durant la mateixa jornada, Calvet ha sostingut que la Generalitat i el Ministeri comparteixen l'objectiu "de millorar aquest servei i treballar per completar i ampliar el trasps acordat".
Calvet ha sostingut que la pandmia ha brindat l'oportunitat de mobilitzar recursos públics, a través dels fons europeus, i ha dit que el Govern vol dir-hi la seva en aquest repartiment perqu, ha defensat, la Generalitat "no tan sols demana i ja est, demana amb coneixement de causa".
Ha explicat que la Conselleria est disposada a avanar en la feina conjunta amb els agents econmics i socials per fixar bones prctiques en la collaboració publicoprivada per gestionar les infraestructures i prestar serveis de mobilitat.
COLLBONI: PLA MARSHALL PER A L'HABITATGE
Collboni ha sostingut que cal fer un "gran Pla Marshall" de la rehabilitació de l'habitatge a l'rea metropolitana de Barcelona i a la capital catalana a causa de l'antiguitat i ineficincia del parc.
Més enll de les infraestructures convencionals, el primer tinent d'alcalde de Barcelona ha proposat "obrir el zoom" per pensar en les infraestructures de recrrega elctrica per poder electrificar el parc d'autombils, i també incorporar en l'anlisi l'habitatge social a l'increment de les desigualtats.
Ha advertit que l'any que ve l'increment de l'atur i de la m d'obra no qualificada ser un problema de primera magnitud i ha sostingut que amb aquest Pla Marshall per rehabilitar l'habitatge donarien feina a molta gent amb menys qualificació.
