Els gestionar Vecttor, filial de Cabify
BARCELONA, 2 jul. (EUROPA PRESS) -
Cabify ha signat un acord amb Polestar pel qual incorporar 100 vehicles elctrics a la flota de l'empresa entre Barcelona i Madrid en les properes setmanes, amb 50 cotxes a cada ciutat.
Ho han explicat en roda de premsa aquest dimarts el director d'Assumptes Públics de Cabify a Espanya, Javier Dorado, i el director comercial de Polestar Espanya, Pedro Parra.
Els 100 seran del model Polestar 2 Long Range Single Motor Plus, i l'acord també contempla que les empreses i autnoms que treballen amb Cabify en ambdues ciutats tinguin "condicions especials" per comprar aquests cotxes.
Est previst que gestioni aquests vehicles Vecttor, filial de Cabify, i que suposin un estalvi de més de 500.000 litres de combustible i evitin l'emissió de 800 tones de dixid de carboni.
MILLORAR LA QUALITAT DE L'AIRE
Dorado (Cabify) ha dit que l'acord "facilita el desenvolupament de polítiques" que millorin la qualitat de l'aire a les dues ciutats, i ha destacat textualment la voluntat del sector VTC a collaborar amb les administracions per tenir millors ciutats, millor mobilitat i millor qualitat de l'aire.
Ha afegit que per cadascun d'aquests vehicles en servei s'eliminen altres set privats, que ha dit que són més antics i generen més emissions.
POLESTAR
Parra (Polestar) ha explicat que aquest acord permet a la seva empresa donar-se a conixer entre els usuaris, i ha definit com un luxe que Cabify sigui "l'aparador" perqu els usuaris puguin conixer els vehicles i les seves qualitats.
Ha celebrat la facilitat amb la qual s'ha aconseguit l'acord, ja que les dues empreses estan "centrades" en l'electrificació de la mobilitat.
100% ELCTRICS
El Polestar 2 Long Range Single Motor Plus és un vehicle 100% elctric, de zero emissions, amb una autonomia de fins a 655 quilmetres en circulació mixta i un temps de recarrega de 28 minuts.
A Barcelona, l'empresa usar la xarxa de crrega existent, després d'un acord amb diverses empreses, així com la xarxa pública, i s'utilitzar exclusivament energia d'origen renovable.
Dorado ha lamentat que la xarxa de recarrega a Espanya "no és prpia d'un país que aposta per l'electrificació" i ha posat com a exemple que els carregadors rpids són el 22% del total, alguna cosa que ha dit que desincentiva la compra de vehicles elctrics.
