BRUSSEL·LES, 19 febr. (EUROPA PRESS) -
La Comissió Europea ha autoritzat sense condicions Cintra (Ferrovial), Itínere i Abertis a constituir una empresa conjunta, anomenada BIP&Drive, de distribució de dispositius electrònics de telepeatge, pel pagament electrònic de peatges a les autopistes espanyoles, després de constatar que l'operació no tindrà un impacte negatiu sobre la competència.
La investigació de Brussel·les ha posat en relleu que, malgrat la seva forta presència al mercat d'explotació d'autopistes a Espanya, les tres empreses no tindran ni la capacitat ni incentius per a restringir als rivals de BIP&Drive l'accés a les autopistes sobre les que tenen concessió.
En particular, la legislació espanyola que regeix la interoperabilitat dels sistemes de peatge electrònic inclou un principi de no discriminació a l'accés de terceres parts a la infraestructura de peatge i les parts han demostrat que qualsevol estratègia de tancament no seria rendible.
A més, existeixen més de cinquanta proveïdors d'aquest tipus de serveis de pagament electrònic de peatges a Espanya i les barreres per entrar en aquest mercat són baixes.
BIP&Drive haurà d'enfrontar-se per tant a suficients pressions competitives després de la transacció.
L'operació, que es va notificar a Brussel·les el passat 14 de gener, ha estat examinada per la Comissió mitjançant el procediment formal.
