BARCELONA, 15 Sep. (EUROPA PRESS)
L'Ajuntament de Barcelona i Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) activaran aquest dilluns la tercera fase de la Nova Xarxa de Bus (Nxbus), en què entraran en funcionament tres noves línies --dues verticals, la V15 i la V27, i l'horitzontal H14-- i una ampliació de l'H16.
El director general d'autobusos de TMB, Jaume Tintoré, ha destacat que, amb les noves incorporacions, la xarxa tindrà 13 línies del total de 28 planificades, que s'implementaran de manera progressiva.
La V15 circularà entre la Barceloneta i la Vall d'Hebron --passant per plaça Catalunya, el carrer Balmes i Via Augusta, entre d'altres vies-- i substituirà les actuals línies 16 i 17.
La V27 connectarà el passeig Marítim amb Canyelles circulant pel front marítim fins a Bac de Roda i pujant fins a la plaça Virrei Amat, substituint la línia 71 i alterant el recorregut de la línia 36 a l'altura del Poblenou.
L'H14, que circularà entre l'avinguda Paral·lel i Sant Adrià de Besòs passant per la Mina, el Besòs i Poblenou, substitueix part de l'H16 i de la 141, i elimina el servei de la línia 143 --entre La Pau i Sant Adrià-- els dissabtes i festius.
L'H16, que actualment opera en part del trajecte de la futura H14, connectarà la Zona Franca amb el Fòrum, passant per les places Catalunya, Espanya i Cerdà, i substitueix la línia 9 i trams de la 141 i la 41.
Les quatre noves línies sumaran 42,3 quilòmetres de longitud --dels 128,6 del total de la xarxa-- i tindran 235 parades en les quals es prestarà el servei des de les 7.00 a les 21.00 hores amb freqüències compreses entre els cinc i els vuit minuts.
Les línies de la Nxbus donen servei a 220.000 passatgers --un 35% del total dels quals usen l'autobús--; Tintoré ha ressaltat que els usuaris de la nova xarxa estan més satisfets amb el servei que els de la resta de línies.
Després de preguntar-li els periodistes, ha assegurat que la velocitat comercial dels autobusos de la nova xarxa és lleugerament superior a la de les línies convencionals, i ha recalcat que els usuaris valoren positivament la freqüència estable.
Tot i això, ha admès que existeixen "reptes de futur", que inclouen un plantejament de modificar l'oferta per als caps de setmana.
