BARCELONA (BARCELONA), 8 (EUROPA PRESS)
Les administracions públiques aportaran 551 milions d'euros al finançament del transport públic metropolità de Barcelona durant aquest any 2013, fet que suposa una rebaixa de 54 milions d'euros respecte de l'any anterior i eleva l'endeutament del sistema fins a l'11%.
L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha donat la seva aprovació al contracte programa que l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) ha acordat amb l'Estat per al finançament del transport públic corresponent aL 2013 en què les administracions públiques aportaran 551,21 milions d'euros que es desglossen en: 94,76 milions de l'AMB; 281,13 milions de la Generalitat; 80,38 milions de l'Ajuntament de Barcelona; i 94,92 milions de l'Estat.
L'anterior contracte programa, corresponent al bienni 2011-2012, preveia unes aportacions públiques de 1.211 milions d'euros, el que representava 605,5 milions per cadascun dels anys.
Les administracions que més retallen la seva aportació són l'Estat, que passa de destinar 238 milions per als anys 2011 i 2012 a 94,9 milions per aL 2013; i la Generalitat, que passa de 625 milions per a dos anys a 281 milions per a aquest any.
Segons fonts de l'AMB, el descens de les aportacions públiques combinat amb l'estancament dels ingressos procedents de la venda de títols de transport ha comportat que l'endeutament del sistema de transport públic metropolità s'elevi fins a l'11%.
Davant d'aquesta situació, el president de l'AMB, Xavier Trias, ha dit que les administracions responsables del transport han de prendre "decisions serioses perquè no es pot continuar amb aquesta situació d'anar-se'n endeutant".
Trias ha anunciat que aquesta setmana mantindrà una reunió amb representants de l'Estat en la qual tractarà de "trobar eines per encarrilar la situació; cal estudiar bé el contracte programa, i han estat molt seriosos, buscant solucions entre tots i establint un nou mecanisme de relació".
