Actualitzat 29/10/2018 17:27

BAA Training comença a formar pilots a Lleida i preveu instruir-ne 400 anuals el 2019

Isidre Gavín assegura que Lleida-Alguaire ja és l'"aeroport industrial" de Catalunya

Egle Vaitkeviciute i Isidre Gavín, en l'Aeroport Lleida-Alguaire
EUROPA PRESS

LLEIDA, 29 oct. (EUROPA PRESS) -

La consellera delegada de l'escola d'aviació lituana BAA Training, Egle Vaitkeviciute, ha explicat aquest dilluns que la companyia preveu formar a l'any uns 400 pilots a l'aeroport Lleida-Alguaire, on ha començat aquest octubre a fer formacions amb onze avionetes.

Vaitkeviciute ha fet aquestes declaracions en roda de premsa acompanyada del secretari d'Infraestructures i Mobilitat de la Conselleria de Territori i Sostenibilitat, Isidre Gavín, a l'aeroport lleidatà.

La consellera delegada ha afirmat que la companyia ha triat Lleida per la climatologia i la capacitat d'Aeroports de Catalunya d'adaptar-se al seu negoci, adequar les oficines de les instal·lacions i acompanyar els estudiants.

Per la seva banda, Gavín ha explicat que amb la instal·lació d'aquesta escola s'ha aconseguit el repte de convertir Lleida-Alguaire en l'"aeroport industrial de Catalunya" i ha assenyalat que l'empresa ha permès a la infraestructura superar les mil operacions aquest octubre, una xifra que supera amb escreix les 189 del mateix mes del 2017.

El secretari d'Infraestructures i Mobilitat ha posat l'accent en l'impacte econòmic que suposa l'arribada de BAA a l'aeroport lleidatà: "Ha creat tres llocs de treball directes de persones contractades aquí, a més de les 20 persones que ells ja porten i que viuran aquí durant tot l'any".

Actualment hi ha 35 alumnes del Canadà, França, Síria, Anglaterra i Lituània que s'han instal·lat a Lleida per un període de dos mesos per fer les pràctiques de vol i convertir-se en pilots comercials.

D'aquí dos mesos els alumnes que estan ara a Lleida tornaran a Lituània a acabar la formació i n'arribaran entre 40 i 50 més a formar-se a l'aeroport.

Un dels instructors de vol, el lleidatà David Amorós, ha explicat que la companyia ha triat Lleida pel clima, ja que el fred i la neu impedeixen la formació a partir d'aquestes dates a Lituània.

Per acollir l'escola, l'aeroport ha hagut d'ampliar el temps de control aeri i passar de dos a set dies a la setmana i fer una petita reforma per llogar a l'empresa lituana una zona d'oficines.

Contingut patrocinat