BARCELONA 10 jul. (EUROPA PRESS) -
L'estació intermodal de La Sagrera tindrà un cost màxim de 650 milions d'euros, davant de la l'última estimació prevista de més de 800 milions, i estableix una nova fórmula de finançament del projecte que implica la participació d'un inversor privat.
Així ho estableix el protocol d'intencions que garanteix el desenvolupament de l'estació, que inicialment es preveia per a 2016, i que aquest dimecres han signat a l'Ajuntament de Barcelona l'alcalde, Xavier Trias; la ministra de Foment, Ana Pastor, i el conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Santi Vila.
A més, han subscrit l'acord el president d'Adif, Gonzalo Ferre, i el de Renfe-Operadora, Julio Gómez Pomar, a més del secretari d'Estat d'Infraestructures, Transport i Habitatge, Rafael Catalá.
Pastor ha assegurat que La Sagrera representa el que cal fer en política i el que no, com és no comprometre's amb un pressupost que no es té: "Ara tots hem de lamentar construccions faraòniques que no han servit absolutament per a res, només per alimentar el discurs dels qui els agrada les coses grans".
Trias ha considerat que aquest és el protocol més important que haurà signat com a alcalde, i ha destacat que totes les administracions han treballat molt perquè aquesta estació sigui una realitat: "Només uns pocs sabíem fins a quin punt el projecte estava en risc. Era un projecte molt ambiciós i inviable per la conjuntura econòmica actual, per la qual cosa tenia el risc de quedar paralitzat".
(HI HAURÀ AMPLIACIÓ)
