GIRONA 4 abr. (EUROPA PRESS) -
L'Ajuntament de Girona ha calculat que els treballs per recuperar les zones afectades per les obres de l'AVE a la ciutat, sobretot les del parc Central i la plaça Europa, costaran uns 14 milions d'euros, que espera que pagui Adif.
En una roda de premsa, el regidor d'Urbanisme i del Projecte Ferroviari, Carles Ribas, ha explicat que Foment ja té les propostes de com vol el consistori que quedin les zones afectades, amb la qual cosa ja "no tenen excusa" per iniciar els treballs que, segons els càlculs del consistori, podrien estar llestos entre desembre del 2013 i el primer trimestre del 2014.
El regidor ha assegurat que l'Ajuntament exigirà i treballarà perquè les obres comencin de seguida ja que la ciutat no pot "quedar prostituïda" per l'incompliment del Govern espanyol en no acabar tot el projecte ferroviari previst a Girona, que incloïa el soterrament del tren convencional i l'eliminació del viaducte.
Segons la proposta del consistori, el nou parc Central tindrà més zona verda que l'anterior, però menys arbres; a més, preveu aquest espai sense l'actual tub o pont que ara uneix l'estació del tren convencional amb la de l'AVE.
En relació amb aquest pont, Ribas ha exposat que Adif ja li ha confirmat que és tècnicament possible connectar les dues estacions a través d'un túnel subterrani, tal com reclama l'Ajuntament, cosa que costaria uns 6,5 milions d'euros.
El projecte de reposició presentat pel consistori, que aquesta nit es presentarà als veïns a una reunió tècnica al centre cívic de Sant Narcís, també inclouen la reforma dels carrers Bisbe Sivilla i Oviedo i de la plaça Montserrat, ja que tot i que no han estat directament afectades per les obres, sí han quedat totalment fetes malbé pel pas dels camions.
"No hi ha excuses per destinar de manera immediata els recursos econòmics i tècnics. És qüestió de voluntat que una obra que havia de durar 33 mesos i ha durat cinc anys deixi d'afectar Girona", ha insistit Ribas.
