BARCELONA 15 des. (EUROPA PRESS) -
La CE ha expressat aquest diumenge la seva satisfacció per la posada en marxa de la línia d'alta velocitat entre Barcelona i París, que disminueix el trajecte més de tres hores, sense necessitat de canviar de tren per creuar la frontera, ha informat aquest diumenge en un comunicat.
El vicepresident de la CE i responsable de transports, Siim Kallas, ha manifestat la importància de la connexió transfronterera per a la creació "d'una xarxa de transport europea poderosa que fomenti el creixement i la competitivitat".
La construcció d'aquesta línia ha rebut 285 milions d'euros dels fons de la xarxa Transeuropea de Transport (TEN-T), el que significa un 25% del seu cost; i el trajecte que uneix Barcelona amb Madrid va obtenir 3.500 milions dels Fons de Cohesió Europeus, que van suposar el 72% del seu total.
A més de les subvencions de la UE, representants de gairebé un 40% del cost total de la línia Madrid-Barcelona-Frontera francesa, el Banc Europeu d'Inversions va concedir al projecte un crèdit de 2.200 milions.
XARXA CENTRAL
Entre 2014 i 2020 la UE destinarà 26.000 milions d'euros per a la creació d'una xarxa de transports en els 28 estats membre que els connecti entre països veïns i amb la resta del món.
La xarxa estarà formada per nou grans corredors entre els quals es troba el del Mediterrani --que connectarà Algesires, Cartagena, València, Tarragona i Barcelona amb Marsella, Lyon, el sud de França, el nord d'Itàlia, Eslovènia i Hongria--.
