L'Estratgia de mobilitat vol aconseguir la descarbonització del transport per al 2050
ANDORRA LA VELLA (ANDORRA), 21 set. (EUROPA PRESS) -
Andorra s'ha proposat reduir les emissions de la mobilitat interna a la meitat per a l'any 2030 i l'augment del 20% del parc automobilístic elctric per "aconseguir la descarbonització del sector del transport per a l'any 2050".
Així ho assenyala el Govern d'Andorra en una nota de premsa relativa a la presentació aquest dimarts de la nova Estratgia Nacional de Mobilitat davant la Comissió Nacional de l'Energia i el Canvi Climtic (CNECC).
El document també pretén fer front a la realitat actual del país, on la mobilitat representa el 57% de les emissions d'efecte hivernacle".
L'Estratgia Nacional de Mobilitat, que ha estat validada per la CNECC, ser aprovada en els prxims dies pel Consell de Ministres.
Aquest document "és l'instrument que permet planificar i coordinar les accions, les mesures i els plans per aconseguir una mobilitat sostenible", sosté l'executiu andorr.
El text "desenvolupa i recull" els objectius de la Llei d'impuls de la transició energtica i del canvi climtic, a banda de l'Acord de reconeixement de la crisi climtica i de declaració d'emergncia climtica i ecolgica, aprovats per unanimitat pel parlament andorr.
El document inclou els punts marcats en l'estratgia del Govern, Horitzó 2023, i les obligacions legals alineades amb els objectius de desenvolupament sostenible de l'ONU.
ESTRATGIA "PARTICIPATIVA I TRANSVERSAL"
També s'han recollit les aportacions fetes mitjanant l'Acord de joventut, les demandes i preocupacions de la població recollides en diferents enquestes, i les conclusions del frum 'Andorra reptes de futur'.
L'encarregada de treballar l'estratgia ha estat la subcomissió permanent de treball tcnic en el marc de la mobilitat, integrada pels sectors implicats, els comuns --ajuntaments-- i els ministeris responsables d'energia i canvi climtic, de transports i de mobilitat.
D'aquesta manera, es tracta d'una estratgia "participativa i transversal", defensa l'executiu.
Aquesta estratgia es materialitza a través de quatre programes d'acció, "amb el suport del rol exemplar de l'administració": programa de descarbonització; eines de finanament per a la descarbonització de la mobilitat, transició social, i innovació; gestió intelligent; i observació sistemtica.
Ha estat la ministra de Medi Ambient, Agricultura i Sostenibilitat, Sílvia Calvó, l'encarregada de defensar el document, juntament amb el secretari d'estat de Medi Ambient i Sostenibilitat, Marc Rossell.
