TARRAGONA, 12 abr. (EUROPA PRESS) -
El Port de Tarragona ha obtingut un resultat net d'11,9 milions d'euros el 2012 --un 3,13% menys que l'any anterior--, i ha experimentat un creixement del 4,2% en trànsit gràcies al bon comportament dels granels, de manera que ha gestionat un total de 33,1 milions de tones.
Així ho ha dit en roda de premsa aquest divendres el president de l'Autoritat Portuària de Tarragona (APT), Josep Andreu, que ha destacat que es tracta d'uns resultats "molt positius" tenint en compte que el 2012 va ser un any complicat per la conjuntura econòmica.
El resultat d'explotació se situa en 12,1 milions --un 2,88% menys a causa de a les bonificacions als operadors i les amortitzacions, que han pujat més d'un 9,4%--, i els ingressos d'explotació s'han situat en els 55,4 milions, un 0,43% menys.
Pel que fa a tràfics, ha valorat molt positivament superar els 33 milions de tones, ja que des del 2007 --quan el trànsit va arribar als 35,9 milions-- la tendència s'havia mantingut cap a les 31 i 32 tones.
EXPORTAR BESTIAR VIU
Tot i que de manera molt incipient, ja que l'exportació de bestiar viu va arrencar el juliol del 2012, Andreu també ha assegurat que aquest any es consolidarà aquesta activitat, que l'any passat va aconseguir exportar més de 18.600 vedells i bens, i aquest 2013 ja porta 5.474 animals amb destinació al Líban i Líbia.
El Port de Tarragona ha destinat dos milions d'euros al fons de compensació de Ports de l'Estat, i ha realitzat inversions per 34,5 milions que s'han dirigit, sobretot, al Moll de la Química (20,1), i a la terminal ferroviària intermodal (1,9), entre d'altres infraestructures.
REPTES DEL 2013
Amb vista a aquest any, Andreu confia a mantenir els resultats de trànsit, i ha apostat per diversificar l'activitat, de manera que el 2015 la petroquímica redueixi la seva quota del 60% al 50%, els granels passin d'un 29% a un 25%, i la càrrega general augmenti de l'11,35% al 25%.
S'ha mostrat compromès amb la terminal de contenidors --un projecte que té tres anys-- i ha assegurat que no vol es vegi minvada a falta d'infraestructura, pel que considera una "prioritat" la Zona d'Activitats Logístiques (ZAL), d'unes 100 hectàrees i els terrenys ja són propietat de l'APT després de tancar un full de ruta amb l'Ajuntament de Vila-seca.
El setembre es preveu tenir finalitzada l'ampliació del Moll de la Química, que té una inversió prevista de 76,4 milions i que passarà de 17,6 hectàrees a 35,8, el que permetrà un creixement de quatre milions de tones.
Actualment es negocia l'entrada de nous operadors, que sumaran uns 40 milions d'inversió als 76 milions de l'APT, i Andreu ha assenyalat que ja hi ha un 50% de l'espai compromès, si bé no ha volgut donar noms de les companyies fins que estiguin tancats els acords.
