Defensa que l'Estat donava la seva garantia des del principi i no hi ha "socialització de les pèrdues"
BARCELONA, 1 abr. (EUROPA PRESS) -
El president d'Abertis, Salvador Alemany, ha confiat aquest dimarts que el diàleg entre totes les parts implicades a les autopistes espanyoles en fallida --administració, banca i empreses-- "donarà lloc a una bona solució".
A la roda de premsa prèvia a la junta anual d'accionistes, ha defensat que la garantia de l'Administració en les concessions estava prevista des del principi, i que "no hi ha una qüestió de socialització de pèrdues i privatització del benefici".
"Quan les coses van malament, l'inversor privat paga les conseqüències", ha afirmat, per unes infraestructures que són de titularitat estatal i que han estat donades en concessió, tot i que en els plecs ja figurava que l'administració pot recuperar l'actiu abans d'hora si hi ha dificultats en les concessions.
"El sistema ha funcionat i seguirà funcionant en el futur", ha constatat, i ha reivindicat la utilitat de la col·laboració publicoprivada i les seves possibilitats de creixement al món.
Alemany no ha valorat la proposta del Govern per rescatar les concessions espanyoles en fallida --Abertis és present a tres autopistes radials de Madrid (R-2, R-3 i R-5) i a la circumval·lació d'Alacant-- perquè està en plena negociació, però ha explicat que la notícia no els ha sorprès perquè fa temps que van veure que aquestes vies "tindrien problemes".
Ha considerat que han estat concessions que "van patir problemes d'oportunitat, disseny, expropiacions i els va atrapar de ple la crisi en l'etapa de consolidació".
En tot cas, ha opinat que no cal "forçar massa les responsabilitats i els errors", perquè segons la seva opinió estan definits des del principi i està tot força clar, per la qual cosa des d'Abertis no han estat bel·ligerants, ha asseverat.
El conseller delegat d'Abertis, Francisco Reynés, ha assenyalat que Abertis ho té "tot previst" respecte a aquestes vies, així que sigui quina sigui la solució final, només pot registrar guanys; la companyia va fer una provisió de tota la seva inversió: 207 milions entre capital i préstecs subordinats.
