BARCELONA 5 gen. (EUROPA PRESS) -
Adif ha acabat les obres de consolidació i reparació de l'escullera de la infraestructura ferroviria de la línia d'ample convencional Barcelona-Mataró-Maanet, per protegir la via dels forts temporals d'onatge marítim a Santa Susanna (Barcelona).
Amb aquesta reparació, la companyia avana en les actuacions per reforar la protecció de la infraestructura de la línia, informa en un comunicat aquest dijous.
Les obres han comptat amb una inversió de prop de 2 milions d'euros i, en total, s'ha actuat en 320 metres en el tram de la línia de Santa Susanna, sense afectar les circulacions de les línies R1 i R11 de Rodalies.
Amb l'actuació --en la qual s'han installat unes 43.000 tones de material d'escullera-- s'ha creat una franja formada per les capes d'escullera, filtre i nucli, de manera que s'ha generat un nou espai entre el mar i la plataforma de vies.
El mar del 2022, l'onatge va provocar l'erosió de la línia de platja, el terrapl del ferrocarril i l'escullera, per la qual cosa es va dur a terme una actuació immediata, amb carcter provisional, fins a l'execució de l'obra de carcter més definitiu, que s'acaba de completar.
Adif installar també 2.085 metres de nous tancaments a tots dos marges de la via entre Pineda de Mar (Barcelona) i Santa Susanna; una actuació que s'inscriu en el conveni signat entre Adif i l'Ajuntament d'aquest municipi.
