EL PRAT DE LLOBREGAT (BARCELONA), 19 (EUROPA PRESS)
Adif ha finalitzat aquest dimecres la perforació del túnel per al nou accés ferroviari a la T1 de l'Aeroport de Barcelona-El Prat que connectarà aquesta terminal amb la T2 i amb l'estació barcelonina de Sants en 19 minuts.
La tuneladora ha perforat el tram subterrani després de recórrer durant vuit mesos una distància de 3.048 metres dels 4,5 quilòmetres de longitud total de la nova infraestructura, ha informat Adif.
El nou accés ferroviari enllaçarà amb la línia R2 de Rodalies i disposarà a més d'una estació a la terminal T2 --que connectarà amb la L9 del Metro--, la qual cosa permetrà connectar les dues terminals amb la capital catalana.
La primera fase d'aquest projecte, amb una inversió aproximada de 305 milions d'euros a càrrec de la Societat Estatal d'Infraestructures del Transport Terrestre (SEITT), comprèn l'execució de les obres d'infraestructura del nou accés.
La segona fase es troba en el període de tramitació administrativa prèvia a la contractació de les obres i comprèn la superestructura, les instal·lacions, l'arquitectura de les estacions i la connexió amb la línia d'ample convencional Barcelona-Tarragona, amb una inversió d'uns 95 milions d'euros.
TUNELADORA
La tuneladora, que pesa més de 2.000 tones i mesura gairebé 100 metres de longitud, va començar el seu recorregut al setembre del 2017 fins que al febrer es va apropar fins a la pista principal del complex aeroportuari, i es va registrar el màxim avanç el dia 10 del mateix mes, amb 43,2 metres en 24 hores.
Entre finals del mes d'octubre i principis de novembre d'aquest any es va reprendre la perforació creuant sota la pista principal, en una operació consensuada amb Aena, Enaire i les companyies aèries, fins que aquest dimecres han acabat les obres a les proximitats de la futura estació de la T1.
Amb l'arribada de la tuneladora a la T1, el grau d'execució de la primera fase del projecte ha aconseguit el 87% i, a partir d'ara, les obres es concentraran en el desmuntatge dels seus elements, a completar l'enllaç amb el calaix de la futura estació de la T1 i en la finalització de les estructures dels pous i sortida de la màquina.
El ministre de Foment, José Luis Ábalos, va visitar les obres de l'estació intermodal de la T2 a finals de novembre i va anunciar que la fase de proves prèvia a la posada en servei de les estacions serà el 2021, així com que les dues fases han suposat gran part del pressupost de les obres, d'un total de 620 milions.
