GIRONA, 29 nov. (EUROPA PRESS) -
El director general d'Abertis Autopistes, Josep Lluís Giménez, ha demanat aquest divendres una modificació del sistema de participació público-privada amb l'objectiu que el Govern tingui una funció reguladora en comptes de constructora, per disposar d'infraestructures més eficients.
En una conferència en la Cambra de Comerç de Girona, Giménez ha explicat que davant de la falta de recursos públics que impedeix desenvolupar una política expansiva, les empreses privades poden aportar els diners necessaris per reprendre les obres "que tenen sentit" i que es troben paralitzades.
Així, Giménez ha xifrat en 1.500 milions d'euros la inversió per acabar "carreteres d'eficiència" a la Península Ibèrica i disposar d'una xarxa viària més completa, al mateix temps que ha instat a potenciar la intermodalitat --a través de la connexió de les infraestructures-- per aconseguir un millor retorn econòmic i social.
També ha considerat que s'ha de revisar la subvenció de la pròpia administració en el transport, com succeeix en el cas de l'AVE, a més de valorar l'expropiació de terrenys com a "un risc" per al negoci d'aquest sector.
Giménez ha assegurat que el sistema de pagament per a l'ús d'infraestructures permet obtenir "una gestió més eficient" i mantenir el valor patrimonial de la xarxa de mobilitat, ja que ha destacat que es treballa per no perdre la seguretat i confortabilitat a les autopistes.
D'altra banda, ha transmès la predisposició de poder revisar les condicions pactades amb la Generalitat per la prohibició de la circulació de camions a la carretera N-II a Girona, amb l'objectiu d'augmentar les bonificacions als transportistes en funció dels ingressos obtinguts.
