El grup de concessions aprova la venda d'Hispasat a REE
MADRID, 11 març (EUROPA PRESS) -
Abertis celebra aquest dimarts, 13 de març, la seva junta general d'accionistes pendent de la negociació que ACS i Atlantia mantenen per aconseguir una solució pactada a la 'batalla' d'OPAs que mantenien des de fa mesos per fer-se amb el control del grup de concessions.
Es tracta així de la primera assemblea que Abertis celebra a la capital, després de traslladar la seva seu social des de Barcelona, i possiblement l'última amb la seva actual estructura accionarial.
En l'ordre del dia de l'assemblea del grup que dirigeix José Aljaro destaca l'aprovació de la venda de la participació de control que té a Hispasat a REE.
En concret, el consell d'Abertis demanarà 'llum verda' als socis per vendre el 57,05% que controla en l'operador de satèl·lits per 656 milions d'euros, preu que suposa valorar Hispasat en 1.149 milions.
La companyia també sol·licitarà permís per traspassar a REE la seva posició en l'acord que va aconseguir el maig de 2017 per comprar un 33,69% d'Hispasat a la francesa Eutelsat i que, d'aquesta forma, aquest percentatge sigui adquirit directament pel gestor de les xarxes elèctriques, que es faria així amb el 90,74% de la signatura de satèl·lits.
Entre la resta de punts de l'ordre del dia de l'assemblea destaca la ratificació de José Aljaro com a primer executiu d'Abertis en substitució de Francisco Reynés, i l'aprovació del repartiment d'un dividend complementari de 0,40 euros per acció.
Abertis celebra la seva junta general d'accionistes dies després que el procés d'OPAs de què és objecte des de fa mesos donés una bolcada en reconèixer ACS i Atlantia que mantenen converses per donar una solució salomònica a la licitació.
PENDENT D'ACS I ATLANTIA.
Actualment, el grup que presideix Florentino Pérez i la companyia participada per la família Benetton negocien constituir una empresa conjunta a través de la qual articularien la presa de control de la companyia d'autopistes, segons van confirmar a Europa Press en fonts coneixedores del procés.
D'aquesta forma, ACS i Atlantia descarten la primera opció, la de repartir-se els actius d'Abertis, una cartera de 8.600 quilòmetres d'autopistes que explota a Espanya, França, Itàlia, l'Índia, el Brasil, Xile, l'Argentina i Puerto Rico.
La presa de control d'Abertis a través d'una signatura conjunta garantiria d'aquesta forma la integritat de la companyia i a més el manteniment de la seva seu a Espanya.
No obstant això, en aquestes negociacions encara queda per determinar l'estructura de la societat conjunta, i el repartiment accionarial de la mateixa, en el qual també participarà Hochtief, la filial alemanya d'ACS. Així mateix, està pendent de dirimir les OPAs actualment llançades sobre Abertis, una d'elles, la de la constructora, encara pendent d'autorització.
Un altre aspecte a determinar és l'encaix de la fundació bancària La Caixa, actual soci de referència d'Abertis amb un 21,5% de la seva capital, en cas que l'entitat decideixi mantenir-se en la companyia.
De moment, el mercat avala la decisió de la constructora i la signatura transalpina, que en dos dies han pujat un 11% i un 8% en Borsa respectivament. Els inversors valoren el menor esforç financer que hauran de realitzar, atès que en l'actualitat havien posat sobre la taula 16.341 milions en el cas d'Atlantia i 18.600 milions en el d'ACS.
