BARCELONA, 14 ago. (EUROPA PRESS) -
L'Ajuntament de Barcelona ha sancionat des de gener fins a juliol d'aquest any 2.797 vehicles de mobilitat personal (VMP) al districte de Ciutat Vella per haver infringit la normativa.
En roda de premsa aquest dimarts, la regidora de Ciutat Vella, Gala Pin, ha explicat que aquestes mesures tenen l'objectiu principal de regular l'ús turístic d'aquests vehicles a l'espai públic a Ciutat Vella, ja que està "molt saturat" especialment durant l'estiu.
La regulació, aprovada el 2016, limita la circulació d'aquests vehicles --com segways, patinets elèctrics i bicitaxis, entre d'altres-- si no són per a l'ús personal a dues rutes establertes entre Passeig de Colom, Passeig de Picasso i Lluís Companys.
Durant els mesos d'estiu s'ha incrementat la vigilància amb sis patrulles de la Guàrdia Urbana al front litoral i vuit agents cívics que fan complir la normativa i sancionen els vehicles que circulen fora d'aquestes rutes.
En aquest sentit, s'han produït 2.797 denúncies a bicicletes i VMP que circulaven fora de les rutes establertes, el que suposa un increment respecte a l'any anterior, quan se'n van denunciar 1.343.
Així mateix, s'han dut a terme inspeccions als locals que lloguen aquest tipus de vehicles, que han comportat 98 immobilitzacions i vuit ingressos a dipòsit.
Aquestes accions s'han dut a terme davant vehicles no homologats, per tenir un motor de més potència de la permesa en la normativa, i també s'han produït casos d'empreses de lloguer de VMP en les quals hi havia treballadors sense contracte, quelcom que el consistori ha pogut identificar gràcies a les inspeccions dutes a terme juntament amb Inspecció del Treball.
El barri on s'han produït més denúncies ha estat el del Raval, seguit per la Barceloneta i el Casc Antic, i les multes poden ser de fins a 100 euros si la infracció és de caràcter lleu, fins a 200 si és greu i fins a 500 si és una infracció molt greu.
Pin ha destacat que aquest any s'ha intensificat la vigilància a aquests vehicles però ha lamentat que segueixi havent-hi incompliments malgrat la normativa: "Seria absurd negar que hi ha incompliments".
"Els vehicles de mobilitat personal estan disminuint el seu pas però no podem ser entusiastes i negar la realitat i dir que no hi ha incompliment", ha afegit.
PISOS TURÍSTICS
Preguntada per l'estudi publicat per la Comissió Nacional dels Mercats i la Competència (CNMC) que recomana eliminar les restriccions als pisos turístics, Pin ha criticat que la CNMC "el que està fent és defensar els interessos d'uns 'lobbys' que treuen beneficis de les ciutats generant molts perjudicis".
Ha afirmat que l'Ajuntament no pot permetre que "un bé de primera necessitat com l'habitatge es converteixi en un negoci", per aquest motiu considera que la CNMC hauria de defensar l'interès general que hi hagués habitatge per tots i que el model turístic de la ciutat reportés un retorn social.
El contingut d'aquesta notícia està elaborat en col·laboració amb l'Ajuntament de Barcelona
