Assegura que la llei que regula l'activitat tant de taxis com VTC "ja es compleix" i critica que els taxistes volen "asfixiar-los"
ACN
Barcelona.-Unauto, la patronal de les empreses VTC, ha instat els portaveus del sector del taxi que "deixin de confondre" l'opinió pública i amenaçar les empreses i administracions "que vetllen pel compliment de la llei de transport". Així ho ha reclamat la patronal arran de la vaga de 48 hores que han convocat els taxistes a partir d'aquest dimecres per reclamar el compliment d'un vehicle VTC per cada 30 taxis. En aquest sentit, en un comunicat Unauto ha apuntat que la llei impossibilita la concessió de noves llicències VTC, de manera que aquest criteri de concessió s'està respectant i ha recordat que "1:30 és un criteri d'adjudicació de noves llicències, no una norma de limitació de llicències". I sobre el reglament de l'AMB suspès, la patronal ha acusat els taxistes de fer una pressió "insostenible" sobre les institucions de tot el país amb el "xantatge" i l'"amenaça continuada".
Unauto ha insistit en què la llei que regula l'activitat tant de taxis com VTC "ja es compleix" i el problema, segons apunta, "és que sembla que per al sector més radical del taxi res és suficient". "No volen un marc que garanteixi la convivència, sinó que l'única cosa que busquen és asfixiar les VTC fins a fer-nos desaparèixer”, destaca el president d'Unauto VTC, Eduardo Martín.La patronal ha volgut aclarir que la ràtio 1\/30 "no és, i no ha estat mai, una norma per limitar el nombre de VTC al mercat sinó un criteri de concessió", és a dir, si la proporció entre VTC i taxis és igual o inferior a 1\/30 l'autoritat competent podrà rebutjar la concessió de noves llicències. En aquest sentit, la patronal ha criticat que certs sectors "interessats" segueixin intentant confondre l'opinió pública ja que la normativa "és molt clara".En relació al reglament de l'AMB suspès cautelarment, Unauto ha lamentat "profundament l'extrem al que ha arribat aquesta situació", provocada també, segons subratllen, pel sector més radical del taxi que, "mitjançant el xantatge i l'amenaça continuada, exerceix una pressió insostenible sobre les institucions de tot el país, sostenint a més una postura que en la majoria dels casos no és representativa de la resta del sector".
