La sentència de l'alt tribunal segueix la línia del Tribunal de Justícia de la UE, que va resoldre que l'empresa és un servei de transport
ACN
Barcelona.-La Sala III del Tribunal Suprem ha avalat dues multes de 4.000 euros que la Generalitat va imposar a Uber en considerar que la plataforma havia comès una infracció molt greu de la Llei d'ordenació del transport terrestre. D'aquesta manera, revoca la sentència de dos jutjats contenciosos de Barcelona que inicialment havien donat la raó a Uber. Es tractava d'una resolució anterior a la sentència del Tribunal de Justícia de la Unió Europea, que va determinar que Uber és una empresa de transport. Ara, el Tribunal Suprem ha dictat sentència en la línia de l'alt tribunal europeu i torna a enviar el cas als jutjats contenciosos-administratius 15 i 17 de Barcelona perquè torni a dictar sentència d'acord amb la jurisprudència creada a nivell europeu a finals de l'any passat.
Els dos jutjats van revocar les multes a Uber per "la contractació com a transportista o la facturació en nom propi de serveis de transport públic discrecional de viatgers en vehicles de fins a 9 places sense ser prèviament titular de l'autorització" i el cas va acabar al Suprem, tot i que ja avançava després d'admetre a tràmit el recurs de la Generalitat que la sentència estava subjecte a la resolució del Tribunal de Justícia de la UE per la "transcendència jurídica i econòmica per al sector".La Sala també es planteja quina norma de dret intern cal aplicar, ja que la resolució sancionadora de la Generalitat aplica la normativa estatal mentre que la plataforma Uber sosté que la regulació catalana ha de ser preferent i excloent i més específicament la del taxi. El Suprem rebutja aquest plantejament perquè la llei catalana del taxi ve "específicament referida al servei del taxi, àmbit en el què l'exigència d'autorització habilitant mai no ha estat qüestionada". "La singularitat de l'activitat que desenvolupa Uber, tot i que considerada com un servei en l'àmbit dels transports, no pot ser identificada amb el tradicional servei de taxi", argumenta l'alt tribunal, el que impedeix aplicar-ne la seva llei i el seu règim sancionador. Ara, el Suprem ha tornat les actuacions als dos jutjats de Barcelona perquè un cop determinat que Uber estava subjecte al règim sancionador d'autorització de transports, resolgui sobre altres motius o arguments d'impugnació de l'empresa que no es van resoldre.
