L'ambaixador de Rússia a l'Estat espanyol participa en un acte d'homenatge als pilots que van combatre el feixisme i van caure en la Guerra Espanyola
ACN
La Sénia.-La Sénia vol que la reivindicació de la memria de l'aviació republicana pugui servir per captar turisme rus al territori. Amb el Camp d'Aviació musetzat i el Centre d'Aviació Histrica en plena tasca de recuperació d'avions que van participar en els combats aeris de la Guerra Espanyola, el consistori vol reprendre el projecte per convertir el treball de recuperació de la memria histrica en actiu turístic. Especialment, de cara els visitants russos, molt sensibilitzats sobre tot el que envolta l'episodi bllic, recordat com la primera gran batalla contra el feixisme i l'avantsala de la Segona Guerra Mundial. Aquest diumenge al matí, l'ambaixador rus a l'Estat espanyol, Yuri Korchagin ha participat en l'acte d'homenatge organitzat a la població als aviadors republicans: 101 pilots sovitics van perdre la vida en el conflicte. Un d'ells, Nikolai Andreevich Voloshenko, es troba enterrat al cementiri de la població.
El 4 de novembre de 1937, quan intentava fer enlairar el seu caa Polikarpov I-16, conegut popularment com a 'Mosca', Voloshenko va perdre el control de l'aparell, possiblement per les fortes rfegues de vent que arribaven al camp d'aviació de la Sénia, i es va estavellar mortalment. Tenia 27 anys i va ser enterrat al cementiri del poble. Allí un monlit en rus i catal el recorda. Aquest migdia, l'ambaixador Korchagin, encapalant una delegació russa d'alt nivell, amb la presncia també del cosmonauta i cardileg Oleg Atkov, i el director de l'arxiu militar de Rússia, li ha rendit homenatge al cementiri, amb una emotiva ofrena floral i les notes de l'himne rus interpretades per la banda municipal.Abans, han visitat les installacions musetzades del Camp d'Aviació de la Sénia i, posteriorment, el Centre d'Aviació Histrica on els voluntaris de l'Associació han recuperat, entre d'altres, un Mosca i es troben en ple procés de reconstruir un bombarder bimotor Tuplev SB-2, conegut com a Katiuska, que seria el segon exemplar del món. La Guerra Espanyola, segons han constatat tant Korchagin com Atkov encara és molt present a l'imaginari rus. Prop de 700 aviadors soviticsL'acte, organitzat per l'Associació d'Aviadors de la República, l'Ajuntament i el Camp d'Aviació de la Sénia, volia homenatjar, de fet, tots els pilots i personal de l'aviació republicana que van participar en el conflicte, aproximadament uns 8.000. De la Unió Sovitica en van arribar entre 650 i 700 en període de sis mesos. A banda de Voloshenko, a la Sénia en va morir un altre pilot que no es troba enterrat al municipi.La Guerra Espanyola, de fet, no és un episodi desconegut per als russos, al contrari. "Es recorda molt bé perqu a Espanya és on va comenar la lluita contra el feixisme, contra la pesta nazi. Aquí no es va guanyar la batalla, sinó a la Segona Geurra Mundial. Per hi van haver els primers combats, les primeres proves, les primeres prdues i les primeres llgrimes. Per aix sempre es recordar l heroisme espanyol i de la gent que va venir a lluitar aquí", ha subratllat l'ambaixador.Coneixedors de la curiositat que desperta la preservació de la memria histrica d'un conflicte que, consideren precursor de la gran guerra posterior, l'Ajuntament de la Sénia vol tornar a rellanar el projecte per captar turistes russos. "Volem lligar amb la relació que tenim amb l'ambaixador que els russos spiguen que aquí conservem la memria histrica. Ells ho tenen molt en compte", ha assegurat l'alcalde de la Sénia, Joan Moisés. De fet, el consistori ja fa anys que treballava amb la idea d'obrir aquesta nova línia d'inters turístic per al territori per en el moment que es disposava a apostar-hi el ruble va caure i les visites dels russos també. Contactes amb tour operadors"Ara ho tornem intentar amb actius de qualitat. Que la gent que va a Salou o Cambrils, per també a Peníscola, spiguen que tenen un recurs turístic, cultural i histric, combinable també amb el sol i platja", aprofundeix Moisés. Amb la musetzació del Camp d'Aviació i la nova nau on s'ubica el Centre d'Aviació Histrica en ple funcionament i amb avions reconstruint-se, el consistori ha reprs els contactes amb tour operadors per donar a conixer aquesta oferta.La presncia sovitica dins de l'aviació republicana va resultar clau en els primers compassos de la Guerra Espanyola. "La República no tenia aviació", reconeix Aquillí Mata, president de l'Associació d'Aviadors de la República (ADAR). Recorda que van ser els pilots russos, amb molta experincia de vol, els que van acabar formant els joves i novells aviadors republicans. Fins i tot, apunta, es van produir casos que els mateixos militars de la URSS es van negar a efectuar bombardejos d'objectius que no consideraven militars. "La companyonia i la fraternitat entre els voluntaris sovitics i els pilots espanyols era molt gran", subratlla.
