Girona (ACN).-
El trànsit ferroviari de Regionals i Rodalies entre Girona i Caldes de Malavella s'ha restablert per una de les vies a les nou del matí. Aquest dijous a primera hora, la circulació entre aquestes dues estacions s'ha vist afectada pel tall del cable de la catenària que ha deixat la línia sense subministrament elèctric en sentit Barcelona i que ha impedit la circulació en sentit contrari per la presència d'un tren de mercaderies travessat, que és el que s'ha trobat amb la incidència poc abans de les sis del matí. Segons Renfe, aquest comboi ha estat retirat de la via per una locomotora provinent de Portbou poc abans de les nou del matí. Adif calcula que la circulació es normalitzarà a les onze del matí.La retirada del tren de mercaderies que s'ha vist afectat pel tall del cable de la catenària ha permès que els combois entre Girona i Caldes de Malavella comencessin a circular per via única. Amb tot, com que els combois només poden circular per una via, els trens de la R11, entre Portbou i Barcelona, i la RG1, entre Figueres i l'Hospitalet de Llobregat, encara circulen amb una mitjana de quaranta minuts de retard.
Mentre la circulació de trens no es normalitza, es manté el transport alternatiu per carretera i els passatgers que van amb destí a Barcelona es deriven a l'AVE.
Els tècnics d'Adif segueixen treballant per reparar la catenària i calculen que els combois podran començar a circular per les dues vies cap a les onze del matí. La manca de subministrament elèctric s'ha detectat quan faltaven deu minuts per les cinc del matí. L'ens gestor d'aquesta infraestructura ha obert una investigació i ha explicat, a través d'un comunicat, que l'origen més probable de la incidència ha estat un error humà en la gestió de la circulació entre la terminal de mercaderies de Girona i les vies generals, ja que en el punt on s'ha produït l'incident estaven fent operacions de manteniment del sistema d'electrificació, uns treballs que s'acostumen a fer en horari nocturn per evitar entorpir la circulació de trens.
