El pressupost és de 18 MEUR i el nou servei s'inaugurarà l'agost del 2020
ACN
Barcelona.-Les tasques de remodelació del funicular del parc d'atraccions Tibidabo començaran al setembre del 2019. Això és el que ha explicat el regidor de Presidència de l'Ajuntament de Barcelona, Eloi Badia, que ha apuntat que el funicular passarà a anomenar-se 'Cuca de Llum'. Gràcies a la remodelació, la velocitat del servei passarà de 4 a 10m\/s, cosa que permetrà augmentar les freqüències, i incrementarà la capacitat de passatgers de 120 a 252 places. A velocitat màxima, la durada del trajecte serà d'uns tres minuts. A més, també es pretén que la 'Cuca de Llum' quedi integrada en el parc com si fos una atracció més per millorar l'experiència de l'usuari. El pressupost de la remodelació és de 18 MEUR i s'inaugurarà l'agost del 2020.
El regidor de Presidència ha destacat que és un "projecte estratègic" que "reforça el transport públic i la mobilitat sostenible". Segons ha indicat, s'ha aconseguit que el 60% dels trajectes al parc es facin en transport públic i el 40% en vehicle privat. "Connectarà millor la xarxa de transport públic", ha dit. Més de 750.000 viatgesBadia ha apuntat que el funicular del parc d'atraccions del Tibidabo supera els 750.00 viatges i que es tracta d'un "eix vertebrador" al qual se l'havia de donar "un nou impuls". Ha explicat que la 'Cuca de Llum' serà una nova atracció al parc. N'ha destacat la interactivitat i la lluminositat, així com les vistes que hi haurà des de dins. "Serà un nou reclam", ha reiterat. Segons ha explicat, el projecte començarà a tenir forma a partir del 2019. Al gener es començarà a fer el vehicle i al setembre es farà el canvi de vies i plataformes. Durant el temps que durin les tasques de remodelació, Badia ha afirmat que hi haurà un servei de llançadora perquè no es redueixi l'ús de transport públic per arribar al parc.Les tarifes es mantenen La directora del parc d'atraccions del Tibidabo, Rosa Ortiz, ha assegurat que volen reforçar el parc com a "espai valuós" per a escoles i professorat pel que al coneixement d'aspectes tecnològics. En relació amb el preu, ha dit que les tarifes seran les mateixes que en l'actualitat i que no es plantegen una única entrada per al funicular i el parc. El primer funicular de l'Estat El funicular del Tibidabo va començar a construir-se al juny del 1900 per iniciativa de Salvador Andreu, el fundador del parc d'atraccions del Tibidabo. La idea va sorgir per un viatge d'un dels seus amics a Suïssa, on va poder experimentar fer un viatge amb funicular. Andreu va pensar que aquell era el mitjà de transport més adequat per accedir al cim del Tibidabo. Al juliol del 1901 el funicular va fer la seva primera ascensió a la muntanya i es va inaugurar a l'octubre d'aquell mateix any. Amb carrosseries de fusta, tenia una capacitat màxima de 80 passatgers. Després, es va canviar tota la maquinària i es va augmentar la capacitat l'any 1922. Es va tornar a ampliar l'any 1958 i dos anys més tard es va instal·lar una nova maquinària de tracció. L'última remodelació va ser l'any 2007, quan es va millorar la maquinària de tracció.
