Les anomenades Vies Blaves passaran per una seixantena de municipis i se'n beneficiaran més de cinc milions de persones
ACN
Barcelona.-La Diputació de Barcelona ha presentat aquest dilluns la finalització de la redacció del Pla director urbanístic (PDU) de les Vies Blaves que permetr fer transitables més de 300 quilmetres de les lleres dels rius Llobregat, Anoia i Cardener per a vianants i mitjans no motoritzats. El projecte, que s'aprovar de forma inicial a finals de mar, preveu habilitar camins que passaran per una seixantena de municipis i dels que se'n beneficiaran més de cinc milions de persones. Pioner al sud dEuropa per la seva envergadura, el projecte de les Vies Blaves posa en valor la natura i el patrimoni de les comarques de Barcelona per convertir-los en motor datracció turística a linterior del país.
El projecte de les Vies Blaves, que té un pressupost de 60 MEUR, preveu recuperar destacats elements monumentals del territori al llarg del riu Llobregat i els seus afluents, com ara el pont de lantic ferrocarril de Berga, el pont del Diable de Martorell i el de la colnia Sedó. El projecte de les Vies Blaves també preveu la construcció dun nou pont al pant de la Baells.El projecte també posar en valor els actius patrimonials de la demarcació, donant-los encara més visibilitat i facilitant accessos alternatius. És el cas del conjunt monumental de Cardona, el projecte cultural i turístic Mont Sant Benet de Sant Fruitós de Bages o el barri del Rec dIgualada.Les Vies Blaves passaran per una seixantena de municipis millorant laccessibilitat a 3 parcs naturals, 12 espais naturals protegits i 8 espais turístics. Tot aquest mbit té un rea d'influncia de més de 5 milions de persones, el 70% dels catalans, que hi viu o es troba a menys de mitja hora de distncia.Pel que fa al seu impacte turístic, el recorregut de les Vies Blaves inclou més de 5.000 places dallotjament, entre hotels, pensions, allotjaments rurals, alberg i cmpings, que s'amplia a 10.000 si es té en compte la seva rea d'influncia. Tres Vies BlavesLa columna vertebral del projecte és la Via Blava Llobregat, que resseguir la llera del riu Llobregat: l'únic que neix i mor a la demarcació de Barcelona. Aquesta via recorrer 186 quilmetres i passar per 5 comarques: Bergued, Bages, Baix Llobregat, Valls Occidental i Barcelons. Des de les fonts del riu, a Castellar de NHug, fins a la desembocadura del Prat de Llobregat, unir indrets com Sant Benet de Bages, Montserrat i 15 colnies txtils. El recorregut principal, que proposa 16 portes daccés diferents, es podr completar amb gairebé 90 quilmetres més de possibles variants i enllaos. La Via Blava Llobregat suposar una inversió duns 24 milions deuros.Pel que fa a la Via Blava Cardener es condicionaran prop de 50 quilmetres ditineraris pel Bages. Amb 7 possibles portes daccés, entrar a la demarcació de Barcelona per Cardona i confluir amb la Via Blava Llobregat a Castellgalí. La inversió prevista supera els 10 milions deuros.La Via Blava Anoia comenar a la confluncia dels camins de Calaf, Sant Martí Sesgueioles, Montmaneu i Argenola, al municipi de Jorba. Passar per lAnoia, lAlt Peneds i el Baix Llobregat i confluir amb la Via Blava Llobregat a Martorell. Amb un total daproximadament 70 quilmetres de llargada i 12 possibles portes, requerir una inversió duns 9 milions deuros. Actualment ja es disposa del projecte constructiu dels primers 19 quilmetres de tram daquesta via.
