El transport marítim de curta distància ha augmentat un 6% en càrrega entre el gener i el juliol
ACN
Barcelona.-El Port de Barcelona ha posat en servei noves línies de transport marítim de curta distància, conegut com a 'short sea shipping', amb els seus principals mercats d’Itàlia i el nord d’Àfrica, de manera que els tràfics amb aquestes destinacions augmenten "de forma notable", segons ha indicat aquest dimecres el Port de Barcelona. Segons el Port, aquest creixement, especialment destacable en els tràfics amb el Marroc i Algèria, ha estat possible gràcies a la implicació i al treball coordinat amb les navilieres, les terminals, les empreses consignatàries, els cossos de seguretat i la Duana de Barcelona.
En aquest sentit, el Port de Barcelona destaca la tasca realitzada per la policia espanyola en el control de passaports i de la Guàrdia Civil en el de vehicles i mercaderies, així com la implicació de la policia portuària i dels inspectors i professionals duaners i paraduaners en la gestió ràpida i eficient d’aquests tràfics.Del gener al juliol d'aquest 2017, el transport marítim de curta distància ha augmentat un 6% en càrrega de mercaderies respecte al mateix període de l’any passat. El tràfic de mercaderies amb Itàlia és el més voluminós, amb 80.172 UTI (unitat de transport intermodal) mogudes durant els set primers mesos, que han suposat un increment del 8% respecte al 2016.Pel que fa al tràfic de passatgers, l’increment registrat ha estat de l'11%. En aquest sentit, el Port destaca el creixement de passatgers amb el nord d’Àfrica, que ha registrat un augment del 52% respecte al set primers mesos de l’any passat. Els canvis en les rutes i les noves línies regulars posades en servei durant els darrers mesos han afavorit aquesta evolució positiva, segons ha indicat el Port. En aquest sentit, destaca la posada en servei de la companyia ENTMV-Algérie Ferries al passat mes de juny, una línia regular setmanal per a passatge i vehicles amb el port de Mostaganem (Algèria). L’altre país que ha experimentat un gran creixement de tràfic de mercaderies amb Barcelona ha estat el Marroc, especialment el Port de TangerMed. La companyia Grandi Navi Veloci (GNV), que opera rutes amb Gènova i amb TangerMed, està realitzant una aposta decidida per les línies que connecten Barcelona i el país magribí, reforçant les quatre connexions setmanals que ofereix amb Tànger amb una nova amb el Port de Nador (Marroc).També Grimaldi Lines, l’altra companyia que havia operat històricament les línies regulars entre Barcelona i TangerMed, segueix oferint el servei amb una freqüència setmanal. La companyia també opera les línies regulars amb Livorno, Civitavecchia, Porto Torres i Savona.
